產(chǎn)品詳情
新聞:梨樹縣MCN三相馬達CF220100901
22、裝設(shè)變頻器時安裝方向是否有限制。 變頻器內(nèi)部和背面的結(jié)構(gòu)考慮了冷卻效果的，上下的關(guān)系對通風也是重要的，因此，對于單元型在盤內(nèi)、掛在墻上的都取縱向位，盡可能垂直安裝。 23、不采用軟起動，將電機直接投入到某固定頻率的變頻器時是否可以？ 在很低的頻率下是可以的，但如果給定頻率高則同工頻電源直接起動的條件相近。將流過大的起動電流（6~7倍額定電流），由于變頻器切斷過電流，電機不能起動。
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其次在使用蝸輪蝸桿減速機的過程中，其減速機很容易出現(xiàn)發(fā)熱和漏油的情況，因為他的蝸桿是金屬做成地，所以在使用過程中那個因為滑動的原因會產(chǎn)生熱量，造成發(fā)熱的現(xiàn)象。在遇到這樣情況就之后。我們需要更換蝸輪，或者查看機器的零件之間是否有摩擦。 在使用蝸輪蝸桿減速機的過程中 ，我們會遇到的問題還有很多。要讓這個減速機可以有更好的使用年限，需要大家在平時的生活中注意保養(yǎng)工作。無論是遇到任何的問題，在使用的過程中都要及時地對其問題進行原因排查，讓其得到很好的使用效果。只有做好保養(yǎng)工作，其性能才不會被傷害，其工作效率才可以得到保障。我們現(xiàn)在以及對他的常見問題有所了解了，在以后的使用過程中要注意排除問題。
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力矩、轉(zhuǎn)矩和扭矩在電機中其實是一樣的。一般在同一篇文章或同一本書，上述三個名詞只采用一個，很少見到同時采用兩個或以上的。雖然這三個詞運用的場合有所區(qū)別，但在電機中都是指電機中轉(zhuǎn)子繞組產(chǎn)生的可以用來帶動機械負載的驅(qū)動“矩”。所謂“矩”是指作用力和支點與力作用方向相垂直的距離的乘積。 對于杠桿，作用力和支點與力作用方向相垂直的距離的乘積就稱為力矩。對于轉(zhuǎn)動的物體，若將轉(zhuǎn)軸中心看成支點，在轉(zhuǎn)動的物體圓周上的作用力和轉(zhuǎn)軸中心與作用力方向垂直的距離的乘積就稱為轉(zhuǎn)矩。當圓柱形物體，受力而未轉(zhuǎn)動，該物體受力后只存在因扭力而發(fā)生的彈性變形，此時的轉(zhuǎn)矩就稱為扭矩。因此，在運行的電機中嚴格說來只能稱為“轉(zhuǎn)矩”。采用“力矩”或“扭矩”都不太合適。不過習慣上這三種名稱使用的歷史都較長至少也有六七十年了，因此也沒有人刻意去更正它。 至于力矩、轉(zhuǎn)矩和扭矩的單位一般有兩種，就是千克·米(kg·m)和牛頓·米(N·m) 兩種，克·米(g·m)只是千克·米(kg·m)千分之一。如一樓的朋友所說，“1kg力＝9.8N”。1千克·米(kg·m)＝9.8牛頓·米(N·m)。
22、裝設(shè)變頻器時安裝方向是否有限制。 變頻器內(nèi)部和背面的結(jié)構(gòu)考慮了冷卻效果的，上下的關(guān)系對通風也是重要的，因此，對于單元型在盤內(nèi)、掛在墻上的都取縱向位，盡可能垂直安裝。 23、不采用軟起動，將電機直接投入到某固定頻率的變頻器時是否可以？ 在很低的頻率下是可以的，但如果給定頻率高則同工頻電源直接起動的條件相近。將流過大的起動電流（6~7倍額定電流），由于變頻器切斷過電流，電機不能起動。
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其次在使用蝸輪蝸桿減速機的過程中，其減速機很容易出現(xiàn)發(fā)熱和漏油的情況，因為他的蝸桿是金屬做成地，所以在使用過程中那個因為滑動的原因會產(chǎn)生熱量，造成發(fā)熱的現(xiàn)象。在遇到這樣情況就之后。我們需要更換蝸輪，或者查看機器的零件之間是否有摩擦。 在使用蝸輪蝸桿減速機的過程中 ，我們會遇到的問題還有很多。要讓這個減速機可以有更好的使用年限，需要大家在平時的生活中注意保養(yǎng)工作。無論是遇到任何的問題，在使用的過程中都要及時地對其問題進行原因排查，讓其得到很好的使用效果。只有做好保養(yǎng)工作，其性能才不會被傷害，其工作效率才可以得到保障。我們現(xiàn)在以及對他的常見問題有所了解了，在以后的使用過程中要注意排除問題。
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力矩、轉(zhuǎn)矩和扭矩在電機中其實是一樣的。一般在同一篇文章或同一本書，上述三個名詞只采用一個，很少見到同時采用兩個或以上的。雖然這三個詞運用的場合有所區(qū)別，但在電機中都是指電機中轉(zhuǎn)子繞組產(chǎn)生的可以用來帶動機械負載的驅(qū)動“矩”。所謂“矩”是指作用力和支點與力作用方向相垂直的距離的乘積。 對于杠桿，作用力和支點與力作用方向相垂直的距離的乘積就稱為力矩。對于轉(zhuǎn)動的物體，若將轉(zhuǎn)軸中心看成支點，在轉(zhuǎn)動的物體圓周上的作用力和轉(zhuǎn)軸中心與作用力方向垂直的距離的乘積就稱為轉(zhuǎn)矩。當圓柱形物體，受力而未轉(zhuǎn)動，該物體受力后只存在因扭力而發(fā)生的彈性變形，此時的轉(zhuǎn)矩就稱為扭矩。因此，在運行的電機中嚴格說來只能稱為“轉(zhuǎn)矩”。采用“力矩”或“扭矩”都不太合適。不過習慣上這三種名稱使用的歷史都較長至少也有六七十年了，因此也沒有人刻意去更正它。 至于力矩、轉(zhuǎn)矩和扭矩的單位一般有兩種，就是千克·米(kg·m)和牛頓·米(N·m) 兩種，克·米(g·m)只是千克·米(kg·m)千分之一。如一樓的朋友所說，“1kg力＝9.8N”。1千克·米(kg·m)＝9.8牛頓·米(N·m)。
