產(chǎn)品詳情
載荷系數(shù)是為了考慮零件在實(shí)際工作中所承受的動(dòng)載、偏載、沖擊載荷等附加載荷的影響,所引入的系數(shù)。 在蝸輪減速機(jī)的齒輪傳動(dòng)中,其載荷系數(shù)包括以下四個(gè)系數(shù):使用系數(shù)KA.動(dòng)載系數(shù)K,齒間載荷分配系數(shù)Ka和齒向載荷分布系數(shù)K0。 ?、偈褂孟禂?shù)KA:考慮齒輪外部動(dòng)載荷影響的系數(shù)—原動(dòng)機(jī)、工作機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)特性、聯(lián)軸器的緩沖性能等外部因素引起的動(dòng)載荷。 ?、趧?dòng)載系數(shù)K:考慮到由于齒輪傳動(dòng)本身的嚙合誤差和運(yùn)轉(zhuǎn)速度而引起的內(nèi)部附加動(dòng)載荷的系數(shù)。嚙合誤差是由于菇節(jié)誤差、齒形誤差、齒輪變形等從而使從動(dòng)輪在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生角速度變化引起動(dòng)載沖擊。影響因素:制造精度、圓周速度等,為了減少動(dòng)載沖擊,對(duì)不同公差等級(jí)的齒輪圓周速度作了限制。

新聞:延平區(qū)明春3HP減速電機(jī)CLK401500451
①電磁粉末制動(dòng)器:激磁線圈通電時(shí)形成磁場(chǎng),磁粉在磁場(chǎng)作用下磁化,形成磁粉鏈,并在固定的導(dǎo)磁體與轉(zhuǎn)子間聚合,靠磁粉的結(jié)合力和摩擦力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。激磁電流消失時(shí)磁粉處于自由松散狀態(tài),制動(dòng)作用解除。這種制動(dòng)器體積小,重量輕,激磁功率小,而且制動(dòng)力矩與轉(zhuǎn)動(dòng)件轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān),但磁粉會(huì)引起零件磨損。它便于自動(dòng)控制,適用于各種機(jī)器的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。 ②電磁渦流制動(dòng)器:激磁線圈通電時(shí)形成磁場(chǎng)。制動(dòng)軸上的電樞旋轉(zhuǎn)切割磁力線而產(chǎn)生渦流。電樞內(nèi)的渦流與磁場(chǎng)相互作用形成制動(dòng)力矩。電磁渦流制動(dòng)器堅(jiān)固耐用、維修方便、調(diào)速范圍大;但低速時(shí)效率低、溫升高,必須采取散熱措施。這種制動(dòng)器常用于有垂直載荷的機(jī)械中。

新聞:延平區(qū)明春3HP減速電機(jī)CLK401500451
調(diào)速器檢修方法如下: 1、檢查電樞碳刷,碳刷的長(zhǎng)度,接觸面和彈力都合適; 2、檢查換向環(huán),表面應(yīng)平整,無(wú)凹痕,無(wú)損傷,溝槽沒(méi)有被碳粉短路; 3、檢查測(cè)速反饋部件與電機(jī)非負(fù)載測(cè)的連軸節(jié)沒(méi)有問(wèn)題。 4、檢查馬達(dá)波箱是否有問(wèn)題,漏油、潤(rùn)滑不良,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)磨損,可能造成負(fù)荷不平穩(wěn)而使調(diào)速器頻繁調(diào)節(jié)。 如果是模擬調(diào)速系統(tǒng),對(duì)于一般的電氣維修人員難度會(huì)比較大,但仍然要按以下步驟處理: 1、測(cè)量調(diào)速器提供給電機(jī)的勵(lì)磁是否符合電機(jī)的要求并且穩(wěn)定,一般它應(yīng)該恒定,以保證磁場(chǎng)穩(wěn)定,這是恒速的有利條件;



