產(chǎn)品詳情
新聞:湛江MCN2.2kW電機CF22040253圖紙
2）上位控制器來的輸入走步脈沖的電流是否夠大（一般要>10mA），以使光耦穩(wěn)定導通，輸入的頻率是否過高，導致接收不到，如果上位控制器的輸出電路是CMOS電路，則也要選用CMOS輸入型的驅動器。 3）啟動頻率是否太高，在啟動程序上是否設置了加速過程，從電機規(guī)定的啟動頻率內開始加速到設定頻率，哪怕加速時間很短，否則可能就不穩(wěn)定，甚至處于惰態(tài)。 4）電機未固定好時，有時會出現(xiàn)此狀況，則屬于正常。因為，實際上此時造成了電機的強烈共振而導致進入失步狀態(tài)。電機必須固定好。 5）對于5相電機來說，相位接錯，電機也不能工作。
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8、軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊)； 9、軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成)或有外振源的干擾； 10、軸的熱伸長過大(軸承受到靜不定軸向附加負荷); 11、軸肩太大(碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦)； 12、座孔的擋肩太大(把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲)； 13、迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發(fā)生摩擦)； 14、鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發(fā)生摩擦)； 15、甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發(fā)生摩擦)； 16、鋼球或滾子上有壓坑(安裝時用錘子敲打軸承所造成)； 17、軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成)； 18、軸太粗使實際配合過緊(造成軸承溫度過高或發(fā)生噪音)； 19、座孔的直徑偏小(造成軸承溫度過高)； 20、軸承座孔直徑過大，實際配合太松(軸承溫度過高--外圈打滑)； 21、軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大，或因熱膨脹而變大)； 22鋼球、滾道磨損（磨加工不合格或產(chǎn)品有碰傷）；
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一、小型低速調速減速電機特點： 小型低速調速減速電機分臥式、立式、雙軸型和直聯(lián)等裝配方式，減速機系列產(chǎn)品: 鈞寶減速機具有低噪聲,低振動,體積小,重量輕,型號多樣,安裝 維護簡單等特點。特性:鋁合金外殼,斜齒輪精密研磨,獨特防水防潮設 計是冶金、礦山、建筑、化工、紡織、輕工業(yè)等行業(yè)的設備。 二、小型低速調速減速電機的結構 1.機座 軸承孔與針齒殼配合止口的軸線對兩軸線孔的同軸度不低于8級;與針齒殼配合的端面對兩軸承孔的垂直度不低于6級。
2）上位控制器來的輸入走步脈沖的電流是否夠大（一般要>10mA），以使光耦穩(wěn)定導通，輸入的頻率是否過高，導致接收不到，如果上位控制器的輸出電路是CMOS電路，則也要選用CMOS輸入型的驅動器。 3）啟動頻率是否太高，在啟動程序上是否設置了加速過程，從電機規(guī)定的啟動頻率內開始加速到設定頻率，哪怕加速時間很短，否則可能就不穩(wěn)定，甚至處于惰態(tài)。 4）電機未固定好時，有時會出現(xiàn)此狀況，則屬于正常。因為，實際上此時造成了電機的強烈共振而導致進入失步狀態(tài)。電機必須固定好。 5）對于5相電機來說，相位接錯，電機也不能工作。
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8、軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊)； 9、軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成)或有外振源的干擾； 10、軸的熱伸長過大(軸承受到靜不定軸向附加負荷); 11、軸肩太大(碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦)； 12、座孔的擋肩太大(把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲)； 13、迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發(fā)生摩擦)； 14、鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發(fā)生摩擦)； 15、甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發(fā)生摩擦)； 16、鋼球或滾子上有壓坑(安裝時用錘子敲打軸承所造成)； 17、軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成)； 18、軸太粗使實際配合過緊(造成軸承溫度過高或發(fā)生噪音)； 19、座孔的直徑偏小(造成軸承溫度過高)； 20、軸承座孔直徑過大，實際配合太松(軸承溫度過高--外圈打滑)； 21、軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大，或因熱膨脹而變大)； 22鋼球、滾道磨損（磨加工不合格或產(chǎn)品有碰傷）；
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一、小型低速調速減速電機特點： 小型低速調速減速電機分臥式、立式、雙軸型和直聯(lián)等裝配方式，減速機系列產(chǎn)品: 鈞寶減速機具有低噪聲,低振動,體積小,重量輕,型號多樣,安裝 維護簡單等特點。特性:鋁合金外殼,斜齒輪精密研磨,獨特防水防潮設 計是冶金、礦山、建筑、化工、紡織、輕工業(yè)等行業(yè)的設備。 二、小型低速調速減速電機的結構 1.機座 軸承孔與針齒殼配合止口的軸線對兩軸線孔的同軸度不低于8級;與針齒殼配合的端面對兩軸承孔的垂直度不低于6級。
