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新聞:波密縣明春刀庫馬達(dá)NL18020053代發(fā)
6、減速機(jī)的安裝位置要保證工作人員的操作，包括可以方便的接近游標(biāo)、通氣塞和排油塞等位置。減速機(jī)的安裝完成后，檢查人員應(yīng)按照順序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，確定各個(gè)緊固件的可靠性等。 7、減速機(jī)在運(yùn)行前，還要做好運(yùn)行準(zhǔn)備，將油池的通氣孔螺塞取下?lián)Q成通氣塞，打開油位塞螺釘檢查油線高度，添加潤滑油超過油位塞螺至孔溢出，而后擰上油位塞并確定無誤后，可以開始試運(yùn)行。 8、減速機(jī)的試運(yùn)行時(shí)間不能少于兩個(gè)小時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常的標(biāo)準(zhǔn)是，運(yùn)行平穩(wěn)、無振動(dòng)、無噪音、無滲漏、無沖擊，如果出現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)排除。
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通用變頻器的選擇 通用變頻器的選擇主要是型式選擇和容量選擇?？偟倪x擇原則是滿足實(shí)現(xiàn)工藝的要求，并保證安全可靠運(yùn)行。 1、通用變頻器的選型應(yīng)滿足以下條件： ①容量、電壓等級(jí)與電機(jī)參數(shù)相符。 ②額定電流為電機(jī)額定電流的1.3倍左右。 ③變頻器的類型與被控設(shè)備的負(fù)載特性一致。 2、根據(jù)通用變頻器的控制特性，一般分為四種類型： ①通U/f控制型變頻器 ②高性能U/f控制型變頻器（所謂的無跳閘變頻器） ③矢量控制型變頻器 ④直接轉(zhuǎn)矩控制型變頻器。 不同控制特性的變頻器價(jià)格是不一樣的，控制功能不同的變頻器價(jià)格也不一樣。
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齒輪減速電機(jī)電樞絕緣結(jié)構(gòu)是由電樞線圈的絕緣、電樞繞組端部絕緣和換向器絕緣組成的，由于電壓的等級(jí)、繞組形式和綁扎材料的同，電樞的絕緣結(jié)構(gòu)也是有所區(qū)別的。減速電機(jī)的絕緣很重要，現(xiàn)在減速電機(jī)的構(gòu)造材料和以前的材料大不一樣的，現(xiàn)在的減速電機(jī)的材料制造大多數(shù)都是絕緣的材料。 下面我們來看下減速電機(jī)槽部絕緣的結(jié)構(gòu)以及作用。 1、匝間絕緣：其作用是隔離電樞繞組同一層內(nèi)元件之間的電位差，其中承受的電壓為片間電壓，電壓不超過24伏。中、小型直流電機(jī)一般用電磁線繞制的電樞線圈，導(dǎo)線表面漆膜和玻璃絲寶絕緣層已經(jīng)能滿足匝間絕緣的要求。在線圈成型過程和嵌線的過程中，應(yīng)該避免機(jī)械的損傷。大型直流電機(jī)，由于電樞導(dǎo)體截面積較大，一般的采用裸銅線繞制，成型之后包繞云母帶或者薄膜帶，以提高可靠性匝間絕緣厚度要薄，否則將使電樞槽的利用率下降。
6、減速機(jī)的安裝位置要保證工作人員的操作，包括可以方便的接近游標(biāo)、通氣塞和排油塞等位置。減速機(jī)的安裝完成后，檢查人員應(yīng)按照順序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，確定各個(gè)緊固件的可靠性等。 7、減速機(jī)在運(yùn)行前，還要做好運(yùn)行準(zhǔn)備，將油池的通氣孔螺塞取下?lián)Q成通氣塞，打開油位塞螺釘檢查油線高度，添加潤滑油超過油位塞螺至孔溢出，而后擰上油位塞并確定無誤后，可以開始試運(yùn)行。 8、減速機(jī)的試運(yùn)行時(shí)間不能少于兩個(gè)小時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常的標(biāo)準(zhǔn)是，運(yùn)行平穩(wěn)、無振動(dòng)、無噪音、無滲漏、無沖擊，如果出現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)排除。
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通用變頻器的選擇 通用變頻器的選擇主要是型式選擇和容量選擇?？偟倪x擇原則是滿足實(shí)現(xiàn)工藝的要求，并保證安全可靠運(yùn)行。 1、通用變頻器的選型應(yīng)滿足以下條件： ①容量、電壓等級(jí)與電機(jī)參數(shù)相符。 ②額定電流為電機(jī)額定電流的1.3倍左右。 ③變頻器的類型與被控設(shè)備的負(fù)載特性一致。 2、根據(jù)通用變頻器的控制特性，一般分為四種類型： ①通U/f控制型變頻器 ②高性能U/f控制型變頻器（所謂的無跳閘變頻器） ③矢量控制型變頻器 ④直接轉(zhuǎn)矩控制型變頻器。 不同控制特性的變頻器價(jià)格是不一樣的，控制功能不同的變頻器價(jià)格也不一樣。
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齒輪減速電機(jī)電樞絕緣結(jié)構(gòu)是由電樞線圈的絕緣、電樞繞組端部絕緣和換向器絕緣組成的，由于電壓的等級(jí)、繞組形式和綁扎材料的同，電樞的絕緣結(jié)構(gòu)也是有所區(qū)別的。減速電機(jī)的絕緣很重要，現(xiàn)在減速電機(jī)的構(gòu)造材料和以前的材料大不一樣的，現(xiàn)在的減速電機(jī)的材料制造大多數(shù)都是絕緣的材料。 下面我們來看下減速電機(jī)槽部絕緣的結(jié)構(gòu)以及作用。 1、匝間絕緣：其作用是隔離電樞繞組同一層內(nèi)元件之間的電位差，其中承受的電壓為片間電壓，電壓不超過24伏。中、小型直流電機(jī)一般用電磁線繞制的電樞線圈，導(dǎo)線表面漆膜和玻璃絲寶絕緣層已經(jīng)能滿足匝間絕緣的要求。在線圈成型過程和嵌線的過程中，應(yīng)該避免機(jī)械的損傷。大型直流電機(jī)，由于電樞導(dǎo)體截面積較大，一般的采用裸銅線繞制，成型之后包繞云母帶或者薄膜帶，以提高可靠性匝間絕緣厚度要薄，否則將使電樞槽的利用率下降。
