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傳統(tǒng)鉆孔加工過(guò)程是一個(gè)連續(xù)的切削過(guò)程，刀刃始終與工件相接觸，切削時(shí)接觸面溫度很高，而鈦合金的導(dǎo)熱性差，連續(xù)的切削過(guò)程使溫度不斷累積，這也加速了刀具的磨損失效，導(dǎo)致加工表面質(zhì)量下降。
? ? ? 其三，傳統(tǒng)鉆孔加工的排屑方式也是導(dǎo)致刀具失效的滁州市 火花機(jī)慢走絲日本沙迪克商社沙迪克慢走絲常見(jiàn)故障一個(gè)原因。鉆孔過(guò)程中，切屑從鉆頭狹槽中排出，排屑速度慢，而切削熱主要是由切屑帶走的，當(dāng)切削熱不能及時(shí)疏散時(shí)，大量切削熱留在了工件和刀具上，這會(huì)加速刀具的磨損失效。
? ? ? 另外，切屑與已加工孔的表面有直接接觸時(shí)，加工表面會(huì)被劃傷，顯然這種排屑方式又影響了孔的表面質(zhì)量。一般說(shuō)來(lái)，傳統(tǒng)鉆孔加工質(zhì)量是無(wú)法滿足飛機(jī)制造業(yè)的精度要求的，還必須依靠其他工序來(lái)保證孔的表面質(zhì)量，從而降低了工作效率，同時(shí)也提高了加工成本。從技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)角度考慮，傳統(tǒng)鉆孔工藝已不再適用于飛機(jī)制造業(yè)。
? ? ??螺旋銑孔工藝滁州市 火花機(jī)慢走絲日本沙迪克商社沙迪克慢走絲三菱常見(jiàn)故障
? ? ? 與傳統(tǒng)的鉆削加工相比，螺旋銑孔采用了完全不同的加工方式。螺旋銑孔過(guò)程由主軸的“自轉(zhuǎn)”和主軸繞孔中心的“公轉(zhuǎn)”2個(gè)運(yùn)動(dòng)復(fù)合而成，這種特殊的運(yùn)動(dòng)方式?jīng)Q定了螺旋銑孔的優(yōu)勢(shì)。
? ? ? 首先，刀具中心的軌跡是螺旋線而非直線，即刀具中心不再與所加工孔的中心重合，屬偏心加工過(guò)程。刀具的直徑與孔的直徑不一樣，這突破了傳統(tǒng)鉆孔技術(shù)中一把刀具加工同一直徑孔的限制，實(shí)現(xiàn)了單一直徑刀具?火花機(jī)慢走絲日本沙迪克商社沙迪克慢走絲三菱加工一系列直徑孔。這不僅提高了加工效率，同時(shí)也大大減少了存刀數(shù)量和種類，降低了加工成本
