產(chǎn)品詳情
1、管托的“鋼性骨架”部分:
采用精密模具在大噸位(40~400T)壓力機上,沖壓成型隔熱管托的“上、下瓦”,盡可能減少組合件的焊縫數(shù)量,從而使產(chǎn)品的外形美觀、大方,而且尺寸誤差極小。
2、絕熱材料部分:
經(jīng)過多年生產(chǎn)實踐及與研究機構(gòu)的多次合作,在傳統(tǒng)絕熱材料配方的基礎(chǔ)上,開發(fā)出了以多種硅酸鹽混合物為基礎(chǔ)骨架原料,配以輔料,經(jīng)過嚴(yán)格的配比、混合、靜壓、成型、烘干、檢驗等多道工藝,加工而成。成型后的絕熱材料具備硬度高、強度好、導(dǎo)熱系數(shù)小等特點。
3、相對滑動部分:
對于滑動管托來說,底座與管托之間的摩擦系數(shù),也是影響管托參數(shù)的一個重要性能指標(biāo)。采用“SUS304”鏡面板與改性聚四氟乙烯板相接觸;致密度較大的聚四氟乙烯板,與碳鋼基礎(chǔ)經(jīng)過的燒結(jié)工藝加工成一體。試驗:結(jié)合面的橫向剪應(yīng)力大于聚四氟乙烯的應(yīng)力,提高了結(jié)合部位在大推力條件下的工作強度



