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吳江0#柴油是否耐燒,與三個因素有關(蘇州吳江柴油批發(fā)公司劉義，手機微信：13776336047，業(yè)務扣扣：249353058）
一、柴油是否耐燒與餾程有很大關系
國家標準中95%的餾出溫度不能高于365度，如果柴油的95%餾出溫度接近該值就越耐用，但并不是越高越好，餾程是保證柴油在發(fā)動機燃燒室里迅速蒸發(fā)氣化和燃燒的重要指標。
為了保證良好的低溫啟動性能，應有一部分輕質組份（130~160℃）。輕柴油50％餾分溫度應低于300℃，以確保燃燒時的平均蒸發(fā)性能，利于平穩(wěn)燃燒。輕柴油95％餾分溫度應低于365℃范圍，否則在高速柴油機中不能及時蒸發(fā)和燃燒，造成燃燒室結焦和排氣冒黑煙。
二、柴油的凝影響耐燒度
目前國內用的輕柴油按凝點分為6個標號：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。選用不同標號的柴油應主要根據使用時的氣溫決定。一般來講，
5＃柴油適合于氣溫在8℃以上時使用；
0＃柴油適用于氣溫在8℃至4℃時使用；
－10＃柴油適用于氣溫在4℃至－5℃時使用；
－20＃柴油適用于氣溫在－5℃至－14℃時使用；
－35＃柴油適用于氣溫在－14℃至－29℃時使用；
－50＃柴油適用于氣溫在－29℃至－44℃或者低于該溫度時使用。
在從事蘇州柴油批發(fā)的商家表示，選用柴油的標號如果不適合使用溫度區(qū)間，發(fā)動機中的燃油系統(tǒng)就可能結蠟，堵塞油路，影響發(fā)動機的正常工作。
柴油的標號越低，結蠟的可能性就越小，當然價格也就越高。
在適用于一個標號柴油的溫度區(qū)間內而選用低一級標號的柴油當然更好。
一般情況下，標號越低，柴油相對來說不耐燒；標號越高，柴油相對耐燒點。但不是絕對的。
三、密度
再一個就是密度，柴油密度越低，就相對不耐燒，當然也不是柴油密度越高越耐燒，每種油的密度是需要在一定的范圍內的。
