產(chǎn)品詳情
全球正在行動(dòng)為此，各國(guó)、組織和非組織紛紛采取行動(dòng)，喚起公眾對(duì)微塑料垃圾危害的認(rèn)識(shí)，從源頭上阻止微塑料垃圾產(chǎn)生。2014年6月，聯(lián)合國(guó)環(huán)境大會(huì)上提出了海洋廢棄物和微塑料問題，并終達(dá)成了“海洋塑料廢棄物和微塑料決議”，提出開展有關(guān)海洋塑料廢棄物和微塑料的研究。目前，歐美等都加大了對(duì)微塑料研究的力度，有些或地區(qū)已經(jīng)制定了一些法規(guī)或政策，如禁止在化妝產(chǎn)品中添加塑料微珠等。隨著人們對(duì)微塑料認(rèn)知的逐步深入，不排除今后會(huì)在相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)、管理和海洋環(huán)境污染責(zé)任歸屬等方面制定相應(yīng)的性法規(guī)。
上海睿裕閥組生產(chǎn)結(jié)構(gòu)緊湊、密封可靠，可以與各種差壓/壓力變送器、壓力儀表等配套安裝，用于開啟、切斷、排放流體的流量、壓力、壓差、液位等操作，同時(shí)方便儀表在線安裝、調(diào)試、維護(hù)、檢查。
閥組整體特點(diǎn)：
一體式結(jié)構(gòu)，安全可靠
采用不銹鋼銷防止閥座因振動(dòng)而脫離
閥座與閥體間硬連接，提供可靠的零泄漏密封
無(wú)毛刺的螺紋和內(nèi)表面，減少泄漏，并保證儀表的讀數(shù)
設(shè)計(jì)特點(diǎn)：
閥尖采用錐面和后部球頭設(shè)計(jì)，提供較小的開、關(guān)力矩和較高使用壽命
閥桿密封部位采用擠壓加工，表面粗糙度達(dá)Ra0.1,減小了與填料的摩擦，提高了閥桿與填料的使用壽命
閥體密封口采用自動(dòng)定心設(shè)計(jì)，保證每次關(guān)斷的閥尖密封線在同一位置
分別用藍(lán)、綠、紅區(qū)分截止閥、平衡閥、排污/測(cè)試閥，安裝現(xiàn)場(chǎng)一目了然
適用于：羅斯蒙特、橫河EJA、ABB、西門子、E+H 變送器
新聞:日照一體式閥組氣體設(shè)備儀表閥公司網(wǎng)站
另外，作為電源和電池充電器的骨干，電源管理電路是實(shí)現(xiàn)便攜式電子設(shè)備快速發(fā)展的一個(gè)重要因素；在提升效率的同時(shí)，讓生活更加便捷。德州儀器（TI）充分利用其設(shè)計(jì)、制造和封裝的專業(yè)技術(shù)，創(chuàng)造高壓模擬和混合信號(hào)解決方案。這些解決方案在未來(lái)幾年將把功效提升至全新水平。為什么將重點(diǎn)放在高壓上？電壓的變化范圍很大，發(fā)電廠的電壓可以高達(dá)幾萬(wàn)伏，區(qū)域輸電線路上則低至不足1伏，這些電壓由嵌入式處理器等高速數(shù)字組件在內(nèi)部使用。
閥組是由各個(gè)結(jié)構(gòu)相同的單閥組合而成。單閥體由閥桿，球形閥芯和密封填料組成，其特征在于將閥桿分離成上、下兩段，兩者用T形槽連接，使與密封填料相接觸的閥桿只有上、下移動(dòng)，而沒有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，延長(zhǎng)了閥和閥組的使用壽命。閥組中相鄰的單閥采用釬焊形式連為一體并裝在一個(gè)連接彎板上。五閥組取消了專用的校驗(yàn)閥，而增設(shè)了兩個(gè)校驗(yàn)接頭，既有校驗(yàn)作用又有吹刷功能。
新聞:日照一體式閥組氣體設(shè)備儀表閥公司網(wǎng)站
機(jī)遇四：汽車電子成為半導(dǎo)體新技術(shù)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力汽車電子領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品可靠性和壽命的極高要求使得只有成熟的半導(dǎo)體技術(shù)才會(huì)在汽車領(lǐng)域推廣，新興技術(shù)很少首先使用在汽車領(lǐng)域。近年來(lái)，汽車逐漸成為電子信息系統(tǒng)的新興載體，推動(dòng)新興車用半導(dǎo)體技術(shù)發(fā)展。一是汽車電子驅(qū)動(dòng)激光雷達(dá)向固態(tài)化發(fā)展。目前主流激光雷達(dá)為機(jī)械結(jié)構(gòu)，價(jià)格非常昂貴，早先應(yīng)用于遙感、、測(cè)繪等領(lǐng)域。固態(tài)激光雷達(dá)使用MEMS反射鏡替代機(jī)械結(jié)構(gòu)控制激光束的發(fā)射角度和方向，成本大大降低，具備進(jìn)入民用汽車領(lǐng)域的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
