產(chǎn)品詳情
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這一改革要求不久后即得到落實(shí)。同月9日,中國(guó)郵政集團(tuán)開(kāi)寄遞事業(yè)部成立大會(huì),按照中國(guó)郵政集團(tuán)公司寄遞翼改革總體方案,此舉目的在于整合中國(guó)郵政集團(tuán)公司總部與中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司總部資源,加快快遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展。分析指出,借由郵政、速遞兩大系統(tǒng)的資源通過(guò)改革及整合形成合力,中國(guó)郵政將有效減少內(nèi)耗;此外,依托整個(gè)集團(tuán)包括金融、網(wǎng)運(yùn)、營(yíng)銷等方面的資源優(yōu)勢(shì),中國(guó)郵政在快遞市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力也有望進(jìn)一步獲得加持。
物流標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一已成為制約醫(yī)藥物流向規(guī)范化、高效化并與國(guó)際接軌的一大障礙。為避免在轉(zhuǎn)移中的錯(cuò)誤,提高運(yùn)作效率,醫(yī)藥物流必須嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一完善的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、名稱、質(zhì)量體系等。統(tǒng)一醫(yī)藥物流標(biāo)準(zhǔn)還能促進(jìn)醫(yī)藥物流信息化,因此標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一化是非常必要的,必須加快推進(jìn)醫(yī)藥物流標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)。政府主管部門(mén)應(yīng)抓緊組織編制適合我國(guó)醫(yī)藥行業(yè)特點(diǎn)并能與國(guó)際接軌的醫(yī)藥物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以提高醫(yī)藥物流運(yùn)作效率和設(shè)備利用水平。(四)第三方物流將得到大力發(fā)展長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)許多醫(yī)藥企業(yè)都建有自己的物流系統(tǒng)。
國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)多年來(lái)保持了高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越殘酷。在轉(zhuǎn)型發(fā)展的驅(qū)動(dòng)之下,各大快遞企業(yè)不斷對(duì)業(yè)務(wù)范圍進(jìn)行著調(diào)整。日前,坐擁大件物流優(yōu)勢(shì)的快運(yùn)企業(yè)德邦物流,正式宣布改名為德邦快遞,并推出全新升級(jí)的產(chǎn)品服務(wù)。而在此前包括圓通、中通、韻達(dá)、順豐等越來(lái)越多的傳統(tǒng)快遞企業(yè)則紛紛開(kāi)啟了大件快運(yùn)業(yè)務(wù)。對(duì)于行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)開(kāi)始出現(xiàn)變化,接受記者采訪的物流專家表示,消費(fèi)基礎(chǔ)決定服務(wù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。中國(guó)快遞消費(fèi)的主體引擎消費(fèi)電商在過(guò)去十多年以廉價(jià)的小件消費(fèi)居多。
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