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人工智能近年來的迅猛發(fā)展，預(yù)示著其將為倉庫運作方式帶來革命性的變革。但在企業(yè)決定在運營實踐中引入并實施這一新技術(shù)之前，必須要確保已擁有相關(guān)數(shù)據(jù)及所需人才。對相關(guān)企業(yè)而言，即時關(guān)注并對供應(yīng)鏈技術(shù)的進(jìn)步具有敏感性幾乎已經(jīng)成為必須。機(jī)器人技術(shù)、自動化、數(shù)據(jù)分析和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等各種新技術(shù)，正在逐步展示出其在提升貨物運輸，處理，存儲和配送效率方面的潛力。這些新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，使得我們很難確認(rèn)究竟應(yīng)把注意力集中在哪一方面。
外部環(huán)境是不斷變化的，應(yīng)對之法要提升自身素質(zhì)、練好硬功，專線+倉儲+城配的一體化閉環(huán)操作的綜合性公司正在不斷涌現(xiàn)，未來將成為一大趨勢。2、降本增效，提升信息化信息化將成為行業(yè)的標(biāo)配，專線物流一般規(guī)模都不大，對成本比較敏感，所以信息化升級需要成本低、見效快、循序漸進(jìn)?？梢苑秩阶撸簶I(yè)務(wù)信息化：把專線物流的線路搬上中國物通網(wǎng)這類的互聯(lián)網(wǎng)信息平臺，讓發(fā)貨企業(yè)通過輕松找到，既節(jié)省各項成本，又充分利用了中國物通網(wǎng)傳播迅速、受眾廣泛的優(yōu)勢;增加專線物流的收貨量，帶來直接的收益。
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