產(chǎn)品詳情
武漢金斯特液壓設(shè)備有限公司專(zhuān)業(yè)代理德國(guó)Voith
福伊特IPVP6-100-101 齒輪泵
聯(lián)系人:李志龍
聯(lián)系電話(huà)：13808603867、18627058355
傳真:027-85830898
---s19hms220
Voith福伊特齒輪泵IPVP6-100-101
1、具有徑向及側(cè)向壓力補(bǔ)償功能，容積效率非常高，達(dá)93%以上。
2、該泵內(nèi)部采用獨(dú)特的二片式偏心填隙設(shè)計(jì)，增進(jìn)徑向補(bǔ)償功能。
3、低噪音，噪音測(cè)試（DIN45 635，SHEET26）低于66 dB，非常適合要求安靜的各種工作場(chǎng)所。
4、壓力平穩(wěn)、低脈動(dòng)，經(jīng)壓力測(cè)試（280bar）平均脈動(dòng)低于2%。
IPVS5-64-101
IPV6-64-101
IPVP4-32-671
IPVP7-160-101
IPVS6-100-101
IPH5-50-101
IPVP6-125-101
IPV6-100-101、IPVP4-32-171、IPV6-125-101
IPV5-50-101、IPVP6-125-101、IPH5-64-101
IPVP5-50-601、IPVP7-125-111、IPV3-8-101
IPVP4-13-171、IPVS5-50-101、IPVS5-50-101
一般主要用在礦業(yè)，煤炭，冶金，化工，環(huán)保等行業(yè)。一般意義的砂泵更多是指用在環(huán)保，挖沙，河道清淤等行業(yè)較多。這個(gè)系列砂泵主要以ES或者G系列的較多。除此之外，叫做砂泵的類(lèi)型還有很多，石油領(lǐng)域的SB砂泵，礦業(yè)上的PS砂泵系列等等。本文介紹的砂泵主要以通常意義上的ES或G系列的挖沙，環(huán)保行業(yè)的用的砂泵。 。 傳動(dòng)方式主要有V型三角帶傳動(dòng)、彈性聯(lián)軸器傳動(dòng)、輪減速箱傳動(dòng)、液力偶合器傳動(dòng)、變頻驅(qū)動(dòng)裝置，可控硅調(diào)速等。 過(guò)流部件材質(zhì)采用高硬度的耐磨合金鑄鐵。 采用多種速度和多種變型方式，使得泵在***工況下運(yùn)行。使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)行效益高，能滿(mǎn)足多類(lèi)惡劣的輸送條件。
IPV6-80-101
IPVP4-20-171
IPVP7-250-111
IPVP4-32-171
IPVP7-160-111
IPH6-100-101
IPVP7-125-111
IPVP4-20-171
IPVP3-6.3-101
IPVP7-160-111
IPVP6-64-101
IPVP7-160-111、IPV3-10-101、IPH6-100-101
IPVP3-8-101、IPVS5-40-101、IPVS5-64-101
IPV6-80-101、IPH5-50-101、IPVP6-100-101
IPVP6-80-101、IPH5-40-101、IPVS5-40-101
為了減少進(jìn)水管路的水頭損失，泵進(jìn)水管路應(yīng)盡可能的短，并且用適當(dāng)大的軟管來(lái)隔離機(jī)械振動(dòng)，為了保證泵工作可靠，要求有倒灌水頭或進(jìn)水管路壓力約0.15MPa。進(jìn)水管路的內(nèi)徑必須不小于2寸，進(jìn)水管路應(yīng)斜放以免產(chǎn)生氣泡，使得供水連續(xù)并且無(wú)紊動(dòng)。就市場(chǎng)發(fā)展需求來(lái)看，我國(guó)目前大量使用的CY系列軸向柱塞泵，2003年全國(guó)的總產(chǎn)量達(dá)到了20萬(wàn)臺(tái)[1-2]。這類(lèi)泵的***特點(diǎn)是采用大軸承支承缸體，具有壓力高、工藝性好、成本低、維修方便等優(yōu)點(diǎn)，比較適合國(guó)情，因此，市場(chǎng)需求量大，也成為當(dāng)今我國(guó)應(yīng)用最廣的開(kāi)式油路軸向柱塞泵。
由于泵內(nèi)有各種機(jī)械摩擦損失（油液阻力和相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件之間摩擦等)其輸入力矩將有一部分消耗于克服摩擦損失，剩余部分功率用以提供泵的理論輸出功。 油泵的青銅轉(zhuǎn)子與鋼制的軸尾連成一體，其兩端裝有兩個(gè)滾棒軸承、轉(zhuǎn)子上有九個(gè)柱塞孔．孔內(nèi)裝有彈簧、彈簧座和柱塞；轉(zhuǎn)子上還有斜孔(又稱(chēng)輻射孔)，與右端的中央孔相通。分油盤(pán)為鋼制．壓裝在油泵殼體內(nèi)，上面有進(jìn)油槽和出油槽，分別和油泵的進(jìn)、出口相通。另外還有三個(gè)小孔一個(gè)油泵進(jìn)口通轉(zhuǎn)子內(nèi)腔的進(jìn)油斜孔；一個(gè)轉(zhuǎn)子室通油泵進(jìn)口的回油孔和一個(gè)卸壓孔。
