產(chǎn)品詳情
工廠生產(chǎn)設(shè)備在廠界噪音一般在70-90dB之間,而隔聲屏障的降噪原理就是讓聲波在傳播過程中被阻擋,傳不過去,然后來達(dá)到降低噪音的效果。工廠聲屏障的降噪效果受很多種因素的影響,效果明不明顯,還要看設(shè)計(jì)的隔音方案即隔聲屏障的長度和高度是否合適這個(gè)工廠的實(shí)際情況。采用相同砂漿體積(EMV)方法配制再生粗集料混凝土,可節(jié)省水泥及細(xì)集料的用量,其強(qiáng)度及彈性模量與對比天然集料混凝土(NAC)相近,但由于新拌砂漿含量小而使其流動(dòng)性能變差.給出了EMV方法的改進(jìn)方法及具體設(shè)計(jì)步驟,并應(yīng)用該改進(jìn)方法配制2種不同來源再生粗集料的大流動(dòng)性再生粗集料混凝土(FRAC),測定其坍落度、干濕表觀密度、立方體抗壓強(qiáng)度、軸心抗壓強(qiáng)度、劈裂抗拉強(qiáng)度以及彈性模量.結(jié)果表明:采用改進(jìn)EMV方法可配制出滿足和易性要求的FRAC,而且與傳統(tǒng)方法配制的FRAC相比,其各項(xiàng)性能指標(biāo)更接近對比NAC.

工廠聲屏障在材質(zhì)的選擇上一般會(huì)選用金屬材質(zhì)的,很少用透明的。因?yàn)楣S大多是生產(chǎn)類型的,需要一定的隱秘性。樣式選擇上,通常會(huì)選用百葉孔的,立體化的百葉孔,既不死板,吸隔音效果也好。工廠聲屏障的安裝,主要是為了保障城鎮(zhèn)居民免受工廠噪音的影響。聲屏障為全吸聲單元構(gòu)件組成,其吸聲板結(jié)構(gòu)是內(nèi)側(cè)金屬穿孔板,背面護(hù)板為不沖孔金屬鋼板,金屬板為鍍鋅鋼板或鋁合金板。并在內(nèi)填充吸聲棉及隔聲阻尼氈板,并覆蓋防雨防潮的玻璃絲布。聲屏障板的厚度為100mm。同時(shí)為使完成后隔聲屏障的美觀及耐腐蝕等效果,聲屏障表面都做防腐蝕處理及噴塑表面。此結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,重量輕,造型美觀,吸聲性能好。平均隔聲量大于35dB,平均吸聲系數(shù)大于0.85。
工廠聲屏障的安裝要考慮兩個(gè)關(guān)鍵問題:一是安全問題;二是降噪問題。安全是首要的,其次才是保證降噪效果。結(jié)合我國各地區(qū)不同的氣候條件,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮風(fēng)荷載。采用1.2㎜鍍鋅板,通過自動(dòng)生產(chǎn)線,壓制凹槽以增加強(qiáng)度,使產(chǎn)品抗10-12級(jí)臺(tái)風(fēng),抗壓300㎏/㎡。防水、防塵: 百葉型設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮防水、防塵,其角度設(shè)為45°,在揚(yáng)塵或淋雨環(huán)境中其吸聲性不受影響,構(gòu)造中已設(shè)置排塵排水措施,避免構(gòu)件內(nèi)部積水。耐用:產(chǎn)品設(shè)計(jì)已充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全氣候的露天防腐。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理。公司保證產(chǎn)品在30年內(nèi)不腐蝕、不變型、吸聲效果不降低。為了研究SBS改性瀝青的溫度敏感性,采用鎮(zhèn)?;|(zhì)瀝青、星型SBS4303和SBS401、線型SBS1192和SBS503制備了6種SBS改性瀝青.由針入度試驗(yàn)和動(dòng)態(tài)剪切流變試驗(yàn)(DSR),得出各瀝青不同溫度下的針入度值、黏度值、針入度指數(shù)PI和黏溫指數(shù)VTS,并分析了改性劑種類和改性劑劑量對SBS改性瀝青PI和VTS的影響.結(jié)果表明,VTS比PI更能客觀反映SBS改性瀝青的溫度敏感性,建議采用lg(lgη)-lgTK的開氏溫標(biāo)回歸方法得到的VTS作為SBS改性瀝青感溫性指標(biāo)比較適宜.

工廠聲屏障一般是全金屬材料的,有少一部分需要采光。聲屏障的的實(shí)際安裝事例中,常見的安裝方位為接近聲源,這樣降噪作用;或接近受聲點(diǎn),但安裝聲屏障的高度要更高一些,且要思考多種當(dāng)?shù)丨h(huán)境要素。我們不主張將聲屏障安裝在聲源與受聲點(diǎn)的中心方位,這個(gè)方位的降噪作用很不好。
城區(qū)工廠聲屏障的安裝,主要是為了保障城鎮(zhèn)居民免受工廠噪音的影響。聲屏障為全吸聲單元構(gòu)件組成,其吸聲板結(jié)構(gòu)是內(nèi)側(cè)金屬穿孔板,背面護(hù)板為不沖孔金屬鋼板,金屬板為鍍鋅鋼板或鋁合金板。并在內(nèi)填充吸聲棉及隔聲阻尼氈板,并覆蓋防雨防潮的玻璃絲布。聲屏障板的厚度為100mm。同時(shí)為使完成后隔聲屏障的美觀及耐腐蝕等效果,聲屏障表面都做防腐蝕處理及噴塑表面。此結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,重量輕,造型美觀,吸聲性能好。平均隔聲量大于35dB,平均吸聲系數(shù)大于0.85。
工廠聲屏障安裝要考慮兩個(gè)主要問題:一是安全問題;二是降噪問題。安全是首要的,其次才是保證降噪效果。結(jié)合我國各地區(qū)不同的氣候條件,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮風(fēng)荷載。采用1.2㎜鍍鋅板,通過自動(dòng)生產(chǎn)線,壓制凹槽以增加強(qiáng)度,使產(chǎn)品抗10-12級(jí)臺(tái)風(fēng),抗壓300㎏/㎡。防水、防塵: 百葉型設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮防水、防塵,其角度設(shè)為45°,在揚(yáng)塵或淋雨環(huán)境中其吸聲性不受影響,構(gòu)造中已設(shè)置排塵排水措施,避免構(gòu)件內(nèi)部積水。耐用:產(chǎn)品設(shè)計(jì)已充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全氣候的露天防腐。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理。為了研究竹層積材在高溫中和高溫后的抗彎性能,在20~225℃下對104個(gè)試樣進(jìn)行了三點(diǎn)靜態(tài)抗彎測試.結(jié)果表明:隨著溫度的升高,高溫中和高溫后竹層積材的抗彎強(qiáng)度、彈性模量和延性系數(shù)均明顯減小;相對于高溫中的試樣,高溫后的試樣抗彎強(qiáng)度和彈性模量均明顯較高,而其延性系數(shù)則較低.根據(jù)回歸分析,建立了竹層積材在高溫中和高溫后的相對抗彎強(qiáng)度與溫度的關(guān)系模型,該模型預(yù)測結(jié)果與實(shí)測值吻合良好.

工廠隔音墻可以有效保護(hù)周圍的高層建筑、居民住宅區(qū)以及其他敏感點(diǎn)不受噪聲干擾。同時(shí)具有很好的散熱性,機(jī)組由于散熱需要,不能進(jìn)行全封閉式的隔音處理,采用隔音墻也是符合冷卻塔散熱通風(fēng)需要的。 隔音墻模塊組合結(jié)構(gòu)簡單, 樣式多種,有頂部為吸聲單元,合理確定隔音墻的長度和高度后,可獲得10-25dB(A)的降噪量。造價(jià)低,安裝便捷;工廠空調(diào)機(jī)組降噪工程中廣泛使用。
隔音墻加工廠家首先在選材方面,應(yīng)當(dāng)選擇質(zhì)量好,隔音作用優(yōu)良的隔音墻。質(zhì)量好,經(jīng)久耐用,運(yùn)用的壽命就長,這樣會(huì)使今后的替換次數(shù)降低,減少了保護(hù)本錢,隔音作用好,也確保了今后不會(huì)呈現(xiàn)因隔音欠好而進(jìn)行替換的疑問。所以要選擇好的隔音墻,并且規(guī)范要符合相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。其中百葉型隔音墻設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮防水防塵,其角度設(shè)為45°,在揚(yáng)塵或淋雨環(huán)境中其吸聲性不受影響,結(jié)構(gòu)中已設(shè)置排塵排水辦法,防止構(gòu)件內(nèi)部積水。為評價(jià)高模量瀝青的低溫抗裂性能,選取彎曲蠕變勁度試驗(yàn)、單邊切口彎曲梁試驗(yàn),比較了蠕變勁度、斷裂韌度、斷裂能等指標(biāo)的適用性.結(jié)果表明:不同種類高模量瀝青的斷裂韌度存在較大差異,采用蠕變勁度則無法準(zhǔn)確評價(jià)其低溫抗裂性能;瀝青的斷裂能排序與瀝青混合料的臨界彎曲應(yīng)變能排序一致,因此斷裂能適宜作為高模量瀝青低溫抗裂性能的評價(jià)指標(biāo).鑒于不同種類高模量瀝青的低溫抗裂性能差異顯著,建議通過瀝青試驗(yàn)、瀝青混合料試驗(yàn)對其低溫抗裂性能進(jìn)行綜合評價(jià),以保證高模量瀝青材料的應(yīng)用效果.

隔音墻一般是全金屬材料的,有少一部分需要采光,可以添加部分透光材料。隔音墻的實(shí)際安裝事例中,常見的安裝方位為接近聲源,這樣降噪作用;或接近受聲點(diǎn),但安裝聲屏障的高度要更高一些,且要思考多種當(dāng)?shù)丨h(huán)境要素。我們不主張將聲屏障安裝在聲源與受聲點(diǎn)的中心方位,這個(gè)方位的降噪作用很不好。為提高融冰雪效率,研究具有良好導(dǎo)熱性能的混凝土鋪面材料,通過試驗(yàn)得出了普通、鋼纖維、碳纖維混凝土的配合比,采用熱傳導(dǎo)儀測定了它們的導(dǎo)熱系數(shù)λ.系統(tǒng)研究了骨料體積分?jǐn)?shù)、砂率、水灰比、溫度、纖維種類和摻量對混凝土導(dǎo)熱系數(shù)的影響規(guī)律,并基于廣義灰關(guān)聯(lián)法對各因素進(jìn)行排序,依據(jù)測試結(jié)果和影響規(guī)律建立了以上3類混凝土導(dǎo)熱系數(shù)預(yù)估模型.結(jié)果表明:鋼纖維混凝土適宜作為融冰雪路面材料;纖維種類和摻量對混凝土導(dǎo)熱性能起主導(dǎo)作用,骨料體積分?jǐn)?shù)、溫度和水灰比的影響次之,砂率的影響.


