產(chǎn)品詳情
DC624-3-12礦用對(duì)稱道岔 軌道防爬器
DC624-3-12礦用對(duì)稱道岔，軌道防爬器，礦用道岔，道岔規(guī)格，對(duì)稱道岔價(jià)格，煤礦用道岔配件，泰安宇成專業(yè)道岔，礦用道岔系列
山東宇成礦用DC系列礦用道岔分類：
對(duì)稱道岔 DC624-3-12 對(duì)稱道岔 DC930-4-20 渡線道岔 DX624-4-1213 對(duì)稱道岔 DC930-3-15 渡線道岔 DX624-4-1216 渡線道岔 DX930-4-1519 渡線道岔 DX624-5-1513 渡線道岔 DX930-4-1522 渡線道岔 DX624-5-1516 渡線道岔 DX930-5-2022 900軌距單開(kāi)道岔 DK924-3-9 渡線道岔 DX930-6-3022 900軌距單開(kāi)道岔 DK924-4-15 938單開(kāi)道岔 DK938-4-15
接下來(lái)我們?cè)敿?xì)介紹ZDC630-5-15礦用對(duì)稱道岔。
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
ZDC630-5-15礦用對(duì)稱道岔標(biāo)準(zhǔn)化、系列化對(duì)煤礦或其他礦山的設(shè)計(jì)、建設(shè)和生產(chǎn)也是非常重要的。煤礦窄軌鐵路道岔鋪設(shè)方便、迅速，具有嚴(yán)格的制造、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，其軌型、軌距、轉(zhuǎn)轍角度系列化，適用于我國(guó)煤礦行業(yè)多變的使用情況。對(duì)稱道岔由主線向兩側(cè)分為兩條線路，道岔各部件均按轍叉角分線對(duì)稱排列，兩條連接線路的曲線半徑相同，無(wú)直向或側(cè)向之分，因此兩側(cè)線運(yùn)行條件相同。
二、產(chǎn)品類型：
煤炭工業(yè)部窄軌鐵路計(jì)有600、762、和900mm三種軌距；15、22、30、38、和43、KG/m五種軌型；其中有單開(kāi)道岔、對(duì)稱道岔、渡線道岔和少量的交叉渡線道岔、對(duì)稱組合道岔、菱形交叉道岔、四軌套線七種類型。各種道岔按照不同類型分別有2#、3#、4#、5#、6#、7#、8 #、10#、八種轍叉號(hào)數(shù)、又按不同的轍叉號(hào)數(shù)配備了4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70m十一種曲線半徑道岔標(biāo)準(zhǔn)設(shè)。
三、產(chǎn)品型號(hào)組成及說(shuō)明
道岔是個(gè)大家族，最常見(jiàn)的是普通單開(kāi)道岔。它由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌三個(gè)單元組成。轉(zhuǎn)轍器包括基本軌、尖軌和轉(zhuǎn)轍機(jī)械。當(dāng)機(jī)車車輛要從A股道轉(zhuǎn)入B股道時(shí)，操縱轉(zhuǎn)轍機(jī)械使尖軌移動(dòng)位置，尖軌1密貼基本軌1，尖軌2脫離基本軌2，這樣就開(kāi)通了B股道，關(guān)閉了A股道，機(jī)車車輛進(jìn)入連接部分沿著導(dǎo)曲線軌過(guò)渡到轍叉和護(hù)軌單元。這個(gè)單元包括固定轍叉心、翼軌及護(hù)軌，作用是保護(hù)車輪安全通過(guò)兩股軌線的交叉之處。
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