產(chǎn)品詳情
離心清水泵通用性廣，但只有四種懸架、泵軸、軸套、軸承、軸封、聯(lián)軸器。其它部件互換，組成140種規(guī)格清水泵。單級單吸離心泵的泵體和泵蓋部分，是從葉輪背面處剖分的，即通常所說的后開門結(jié)構(gòu)形式。其優(yōu)點是檢修方便，檢修時不動泵體，吸入管路，排出管路和電動機，只需拆下加長聯(lián)軸器的中間聯(lián)接件，即可退出轉(zhuǎn)子部分進行檢修。
1、IS型單級單吸離心泵系根據(jù)國際標準ISO2858所規(guī)定的性能和尺寸設計的，主要由泵體、泵蓋、葉輪、軸、密封環(huán)、軸套及懸架軸承部件等組成。
2、IS型單級單吸離心泵的泵體和泵蓋部分，是從葉輪背面處剖分的，即通常所說的后開門結(jié)構(gòu)形式。其優(yōu)點是檢修方便，檢修時不動泵體，吸入管路，排出管路和電動機，只需拆下加長聯(lián)軸器的中間聯(lián)接件，即可退出轉(zhuǎn)子部分進行檢修。
3、泵的殼體（即泵體和泵蓋）構(gòu)成泵的工作室。葉輪、軸和滾動軸承等為泵的轉(zhuǎn)子。懸架軸承部件支撐著泵的轉(zhuǎn)子部分，滾動軸承受泵的徑向力和軸向力。
4、為了平衡泵的軸向力，大多數(shù)泵的葉輪前、后均設有密封環(huán)，并在葉輪后蓋板上設有平衡孔，由于有些泵軸向力不大，葉輪背面未設密封環(huán)和平衡孔。
5、泵的軸向密封環(huán)是由填料壓蓋，填料環(huán)和填料等組成，以防止進氣或大量漏水。泵的葉輪如有平衡，則裝有軟填料的空腔與葉輪吸入口相通，如葉輪入口處液體處于真空狀態(tài)，則很容易沿著軸套表面進氣，故在填料腔內(nèi)裝有填料環(huán)通過泵蓋上的小孔，將泵室內(nèi)壓力水引至填料環(huán)進行密封。泵的葉輪如沒有平衡孔，由于葉輪背面液體壓力大于大氣壓，因而不存在漏氣問題，故可不裝填料環(huán)。
6、為避免軸磨損，在軸通過填料腔的部位裝有軸套保護。軸套與軸之間準有O型密封圈，以防止沿著配合表面進氣或漏水。
7、泵的傳動方式是通過加長彈性聯(lián)軸器與電動機聯(lián)接的，泵的旋轉(zhuǎn)方向，從驅(qū)動端看，為順時針方向旋轉(zhuǎn)。
黑山縣IS65-40-200JB 離心清水泵樣本價格
如何選購離心泵，清水泵常見的泵類產(chǎn)品之一，廣泛地應用在工業(yè)的各個領域。離心清水泵是利用葉輪旋轉(zhuǎn)，使水產(chǎn)生的離心力來工作的。但是市面的離心泵種類繁多，標準不一。本文將以專業(yè)化的角度，教您如何選購到合適的產(chǎn)品。(1)確定輸送系統(tǒng)的流量與壓頭液體的輸送量一般為生產(chǎn)任務所規(guī)定，如果流量在一定范圍內(nèi)波動，選離心泵時應按大流量考慮。根據(jù)輸送系統(tǒng)管路的安排，用伯努利方程()計算在大流量下管路所需的壓頭。(2)選擇泵的類型與型號首先應根據(jù)輸送液體的性質(zhì)和操作條件確定泵的類型，然后按已確定的流量Qe和壓頭He從泵的樣本或產(chǎn)品目錄中選出合適的型號。顯然，選出的泵所提供的流量和壓頭不見得與管路要求的流量Qe和壓頭He完全相符，且考慮到操作條件的變化和備有一定的裕量，所選泵的流量和壓頭可稍大一點，但在該條件下對應泵的效率應比較高，即點(Qe、He)坐標位置應靠在泵的高效率范圍所對應的H-Q曲線下方。瓦房店市IS50-32-250C離心清水泵規(guī)格參數(shù)
型號選出后，應列出該泵的各種性能參數(shù)。核算泵的軸功率若輸送液體的密度大于水的密度時，可按()核算泵的軸功率。當然，要滿足以上技術要求的產(chǎn)品有很多，選購時我們還應該考慮到，離心泵的價格，使用的可靠性;供應商的地理位置、實力、口碑等等。
五營區(qū)IS80-65-125A離心清水泵樣本價格安圖縣IS150-125-315A離心清水泵型號參數(shù)齊全離心泵氣蝕的診斷及減輕方法
一、在役泵的氣蝕診斷方法
泵的使用者一般或無法利用制造廠采用的方法來判定泵的氣蝕是否發(fā)生，即流量一定時揚程的下降來判定氣蝕是否發(fā)生的方法。在役泵是否發(fā)生氣蝕，除在氣蝕破壞后觀察法外，還可以采用超聲波法、泵體外噪聲法、振動法等方法判斷。
1、觀察法
這種方法是在事后觀察，根據(jù)破壞的表面形狀來進行判斷。由于氣蝕、鑄造氣孔、沖刷磨損、腐蝕等均會造成金屬表面形狀與理想形狀的不同。氣蝕破壞的金屬表面通常顯現(xiàn)蜂窩狀，它是由局部高速水擊打金屬而使金屬表面疲勞破壞，所以蜂窩孔一般是與外部相通的，大多數(shù)的坑槽與金屬表面垂直。鑄造缺陷的疏松往往深藏在金屬內(nèi)部，有時由于水流的沖刷將金屬內(nèi)部的疏松、氣孔呈于表面而誤認為足氣蝕，但用機械的方法繼續(xù)除去表面時會發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部仍有氣孔。沖刷磨損痕跡往往出現(xiàn)與水流方向相同的溝槽，但要注意是否有水流的旋渦。
2、噪聲法
這種方法比較簡單，可以不與泵體接觸。但由于噪聲法受周闈環(huán)境噪聲的影響較大，當顯示其強度較高時。一般水泵氣蝕已達到非常強烈的階段，這時入耳已能通過強烈的氣蝕爆裂聲判別氣蝕工況。因此，泵體噪聲法不太適合現(xiàn)場監(jiān)測氣蝕的發(fā)生。
3、振動法
通過加速度計探頭測量泵體振動頻率的一種方法，方法簡單，但靈敏度較低。特別對于大泵，泵體剛度大。對泵內(nèi)局部氣蝕引起的氣泡潰裂所產(chǎn)生的激振反應遲鈍， 同時，泵上振源較多。由于氣蝕引起的振動常被掩沒在其他振動之中。因此，振動法只適宜作為現(xiàn)場監(jiān)測汽蝕的輔助手段。
4、超聲法
超聲波法測量氣蝕方法簡單，調(diào)試方便，且不受其他環(huán)境噪聲的干擾，對氣蝕的發(fā)生和發(fā)展敏感性強。因此，作為泵站現(xiàn)場監(jiān)測氣蝕處一種比較理想的方法。
二、減輕在役泵的氣蝕破壞的方法
1、進水池
在使用現(xiàn)場，對泵氣蝕（包括其他故障）對査看進水池的流動狀況是十分必要且又相當方便易行的。關于是否需要破渦板，主要應該在現(xiàn)場查看進水池的流動，如果池表面能看到強力的旋渦，就應該考慮加破渦板。另外，管口與進水池的幾何尺寸也應注意。如：管口離池壁的距離是否合適，是否有氣泡進入泵吸入管。
2、進水管路
進口管路的設置除應該盡量使管路損失?。ㄈ绫M量少使用彎頭和不必要的閥門）外，讓進水管不得有高于泵進口的部位以防止管內(nèi)積氣。也可以這么講，減小吸入管道的阻力，如加大管徑，減少管道附件、底閥、彎管、閘閥等。此方法通過改進吸入條件來達到提高NPSHa值的目的，也是比較方便實用。
3、利用引射結(jié)構(gòu)
噴射裝置在原理上相當于液噴射泵。在泵的出口處引出一高壓水，引到高壓水室內(nèi)，高壓水通過環(huán)形噴嘴進入泵的吸入管內(nèi)。高壓水與吸入管內(nèi)的水混合、交換能量，混合后的混合水能量相對于原吸入管的水能量增加，從而滿足泵進口所必需的氣蝕余量。另外還可以通過增加升壓泵、增加貯槽氣相壓力、降低輸送介質(zhì)溫度、采用雙吸泵等方法來達到目的，但實際操作起來都比較閑難，且增加費用較大。
4、進口補氣
補氣的方法并不能防止氣蝕空穴的產(chǎn)生，但適當補氣會減輕空穴破裂對流道邊壁的破壞，補入的氣體像一層保護流道邊壁的海綿。這種方法在水輪機等中普遍采用，但向泵內(nèi)補氣由于補氣量難于掌握使用非常少。有人對補氣防水泵氣蝕進行了研究并取得了一定效果，但同時指出：補氣防治水泵氣蝕，技術性很強，只有補氣流量、補氣位置和補氣方式恰當，才能取得好的效果。否則，會使泵的流量、揚程和效率下降很多，引起不良后果。
5、采用抗氣蝕材料
不同的材料抗氣蝕能力有十分明顯的區(qū)別。影響材料抗剝蝕能力的因素很多，通常具有高硬度和高彈性的材料抗剝蝕能力較強。國外推薦低碳鉻鎳合金鋼，作為在氣蝕狀態(tài)下工作的水力機械材料，具有較好的抗剝蝕性能。對無法避免氣蝕時采用耐氣蝕材料也是有效的。葉輪室將原鑄鋼換為不銹鋼，比用鑄鐵與銅對比效果明顯。氣蝕浸蝕將成倍減少。事實證明，我公司低溫采暖系統(tǒng)中運行的機泵，氣蝕現(xiàn)象十分突出，更換耐氣蝕材質(zhì)過流部件，是解決或是降低氣蝕的較簡便方法。
6、葉輪保護層
對葉輪涂層的方法比較常用，非金屬涂料涂敷采用環(huán)氧樹脂、尼龍粉、聚氨酯等。另外在流道表面堆焊合金或噴涂合金的方法在對氣蝕破壞也取得了一定效果，如不銹鋼焊條堆焊法、不銹鋼板鑲焊修補法、合金粉末噴焊。就非金屬和合金（包括不銹鋼）的幾種方法比較，非金屬涂層方式經(jīng)濟，但常常出現(xiàn)涂層脫落的現(xiàn)象，在實阮施工中應該不斷總結(jié)經(jīng)驗。采用合金堆焊一般是用戶自己實施，采用合金粉末噴焊效果好但成本高，且有些地方可能無法進行。關于保護層的方法實例較多。如：某泵站采用金屬合金粉末噴焊處理的葉片，取得了較好的抗氣蝕效果，使用壽命可延長。
7、修整葉片頭部
修整葉片頭部對減輕氣蝕破壞有明顯效果。其原理是減少葉片進口的排擠，降低液流在葉片進口的速度。其方法是葉片頭部背面修薄，在靠近葉輪前蓋板多修一些。
三、結(jié)論
對減輕泵的氣蝕破壞有應用實例，有時需要幾種方法同時采用。綜上所述，離心泵的安裝過程中，為了盡量避免氣蝕現(xiàn)象的產(chǎn)生，應遵循幾點原則：水泵安裝高度必須低于泵的允許吸上高度；吸入管路應短而直，管件盡量少，吸入管的直徑不應小于吸入口的直徑；變徑處不能有氣體積存?？傊?/span>離心泵的運轉(zhuǎn)過程中，要注意有無不正常的噪音，觀察壓力表等是否正常，同時還應定期檢查軸承、軸封發(fā)熱情況，并要注意潤滑及軸封處是否有不正常的滲液情況。
