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三維掃描儀在長春汽車3D掃描三維檢測應(yīng)用
現(xiàn)中科院廣州電子天津分公司對三維掃描儀在長春汽車行業(yè)3D掃描應(yīng)用方向分析，三維掃描儀掃描數(shù)據(jù)主要可以做以下幾個方面。
整車合裝夾具掃描檢測
HandySCAN 700體積小、操作靈活，且采用獨有的自定位技術(shù)。現(xiàn)場空間非常有限的焊裝生產(chǎn)線，充分體現(xiàn)了HandySCAN 700的優(yōu)勢。
車身配合間隙掃描檢測
HandySCAN 700配合Polyworks組成的間隙面差檢測方案，能夠非?？焖俚膶﹂g隙面差進行全面檢測，有效避免人為測量誤差。
內(nèi)部間隙掃描檢測
車門等開啟件與車身配合面無法看見，傳統(tǒng)方式使用嵌入傳感器測量，由于傳感器本身具有一定厚度，往往會在一些間隙太小的地方造成傳感器與被測部件干涉，造成結(jié)果不準確甚至損壞傳感器。
HandySCAN 700的裝配掃描技術(shù)，可在配合狀態(tài)下定位的好坐標，然后打開掃描配合面，實現(xiàn)數(shù)據(jù)保持配合狀態(tài)，再通過專業(yè)檢測軟件Polyworks軟件，輕松分析內(nèi)部配合間隙，還可以任意剖取截面，操作簡單，結(jié)果直觀。
碰撞試驗分析
三維掃描試驗車碰撞前后的數(shù)據(jù)，三維比對得到全面量化的碰撞變形數(shù)據(jù)，設(shè)計人員通過變形數(shù)據(jù)，更容易做出車身結(jié)構(gòu)改進方案。
假人姿態(tài)調(diào)整
C-track通過雙CCD實時監(jiān)控定位點坐標，結(jié)合專用編碼點，就可以將點坐標轉(zhuǎn)換為假人姿態(tài)參數(shù)。所以，操作人員非常直觀的知道假人當前姿態(tài)參數(shù)和目標姿態(tài)參數(shù)，操作就非常簡單了。
關(guān)鍵詞：長春汽車三維掃描,長春汽車3D掃描,汽車三維掃描儀
