甘肅張掖市吊裝式噴漿機組現(xiàn)場調(diào)試技術(shù)過硬

甘肅張掖市吊裝式噴漿機組現(xiàn)場調(diào)試技術(shù)過硬

iderzhangerfeng重慶渝北區(qū)隧道噴漿車專業(yè)生產(chǎn)行業(yè)品牌福建福州市吊裝式噴漿機組歡迎咨詢效率穩(wěn)定

廠家直銷：省去中間商環(huán)節(jié)，我們承諾是全網(wǎng)更低價，優(yōu)等的質(zhì)量！

完善售后：質(zhì)保三年，一年內(nèi)無論哪個地方有損壞，免費郵寄配件給你（易損件除外）

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四大優(yōu)勢無可匹敵

技術(shù)創(chuàng)新  為各種工礦研發(fā)新的噴漿車類型

種類齊全  通用式、車載式、拖拉式等使用各種工礦

全國聯(lián)保  售后保證，解除后顧之憂

具有獨立的速凝劑添加系統(tǒng)。將速凝劑加入速凝劑料斗后，可根據(jù)實際用量隨意調(diào)節(jié)

料斗自動下料過程是料斗出料口直接對準(zhǔn)噴漿機下料口下料，拌合不經(jīng)過人工上揚過程，避免了拌合料浪費以及粉塵污染。與以往的人工上料相比，改善了操作者勞動條件、降低勞動強度、節(jié)約勞務(wù)成本。

作業(yè)效率高。本產(chǎn)品配備有大容量料斗，與攪拌車結(jié)合實現(xiàn)機械上料，同時采用強勁而穩(wěn)定的液壓系統(tǒng)來控制機械下料，在下料速度及下料連續(xù)性上同人工上料常受人體機能的影響相比較有質(zhì)的提高，從而降低噴漿機空轉(zhuǎn)率，提高噴漿效率，降低能耗。

由于效率的提高，完成同樣工作量的噴漿時間減少了，由此減少了噴漿機耗電及施工工作面內(nèi)輔助設(shè)備的用電，據(jù)不完全統(tǒng)計可為工地節(jié)省約35%的電量。

省工、省料

省工：隧道工程施工是現(xiàn)有工程施工中最惡劣的環(huán)境之一，屬于高危環(huán)境作業(yè)。本產(chǎn)品特有機械自動下料設(shè)備，只需配備2~3人就能輕松自如操作機器，較人工下料情況下需配備6~10個工人上料才能保證一臺噴漿機要正常工作而言節(jié)省了大量的人力減少高危環(huán)境作業(yè)人員。

省料：料斗出料口設(shè)有調(diào)節(jié)下料速度閘門，可根據(jù)噴漿速度隨意調(diào)整下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機下料筒外造成拌合料的浪費。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料，上揚過程造成大量拌合料撒漏在周圍及空氣而不能充分利用。

噴漿車技術(shù)參數(shù)

型號 PZ-7I（單料斗）     PZ-7S（雙料斗）

生產(chǎn)能力 2臺7立方干噴機 3臺7立方干噴機

料斗容積 6立方            6立方+2立方

最大輸送距離（水平） 100m  垂直20m 水平100m  垂直20m

最大骨料粒徑 20mm         20mm

工作風(fēng)壓 0.6~0.8mpa     0.6~0.8mpa

耗風(fēng)量 噴漿車技術(shù)參數(shù)

8-10立方/分 8-10立方/分

噴漿機電機功率 7.5kw*2 7.5kw*2

油泵電機功率   11kw        11kw

輸料管內(nèi)徑   51/57mm        51/57mm

柴油機動力 28匹馬力        35馬力

電壓等級  380v            380v

外形尺寸 6100*2800*2600mm 7600*3000*3200mm

整機重量 6.5t            7t

適用材料配比 水泥：砂石=1:3-5 水泥：砂石=1:3-5

適用材料水比灰 0.4~0.45 0.4~0.45

轉(zhuǎn)速 11r/min           11r/min

料斗上升高度 ≤3m          ≤3m

噴漿管 Φ51      φ57     Φ51      φ57

混凝土噴漿車 隧道噴漿車 混凝土噴漿車

本產(chǎn)品主要由（1）、卸料支架（2）、翻轉(zhuǎn)斗（3）、機架（4）、支腿缸缸（5）、油缸（6）、壓力表開關(guān)（7）、料斗升降控制閥（8）、油箱噴漿機料斗（9）、噴漿機機開關(guān)（10）、噴漿機料斗（11）、下料口等組成。

自動上料噴漿機也叫噴漿上料一體機，該系列產(chǎn)品是我公司研發(fā)隊伍始終立足于工程實踐，不斷以創(chuàng)新思想為指導(dǎo)，以提高效率，降低污染為研發(fā)目的，經(jīng)過多年不懈的努力而研發(fā)出來具有獨立知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品。DL-XG13型自動上料噴漿機是目前國內(nèi)較為先進(jìn)噴漿設(shè)備，它解決了傳統(tǒng)噴漿機使用中人工手動上料弊端。從而改變以往噴漿工序上存在的“低效率，高能耗，高回彈，污染大”的特點。它的出現(xiàn)是隧道工程施工中生產(chǎn)力跨越性的提高。

豫工機械全體員工，歡迎您的合作！

產(chǎn)品質(zhì)保：我公司所售產(chǎn)品均質(zhì)保一年（易損件除外）。有專門技術(shù)員負(fù)責(zé)機器調(diào)試，包教包會！

付款式方：銀行對公賬號匯款或貨運站代收貨款。發(fā)貨方式：物流公司整車零擔(dān)。物流能到達(dá)全國任意市級城市，偏 遠(yuǎn)地區(qū)時限會有所延長，視情況可提供送貨上門服務(wù)。

發(fā)貨時間：付款后當(dāng)天發(fā)貨，特殊情況另行通知。

收貨問題：原廠產(chǎn)品，發(fā)貨前嚴(yán)格檢查調(diào)試之后才準(zhǔn)予出廠，如收貨時有問題24小時內(nèi)聯(lián)系我們！本公司提供多種施工技術(shù)指導(dǎo)。

勘查工程間距這邊柴油倒進(jìn)了柴油罐，隊上的人就開始把油往日用油罐里面倒，這個罐子小，一般就5,6個方，帶了一套濾子，這樣灌到柴油發(fā)電機的柴油就會比較清潔。上次濾子堵了，motorman霍二哥這個懶慫半天沒換，結(jié)果把柴油機都差點搞毀了，本來隊上就窮，以前用的都是volvo,現(xiàn)在好不容易換了4臺CAT3512B柴油發(fā)電機，還弄這事，李隊差點沒把老霍給劈了。常見瀝青混凝土路面缺陷是多種多樣的，從使用效果來看，主要表現(xiàn)在路面波浪、橫縫跳車、密實度不夠、局部推移、松散、離析、隆起等，這些缺陷都是施工過程中造成的。路面波浪在施工過程中主要是由于攤鋪機造成的，瀝青混合料軟弱或混合料溫度組成的變化導(dǎo)致混合料勁度的不均勻也是其中因素之一。消除波浪的主要辦法是調(diào)整好攤鋪機的性能，同時要求瀝青混合料要保持穩(wěn)定的溫度及級配。找平系統(tǒng)要處于良好狀態(tài)，操作人員要隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。橫縫跳車主要是工藝上的問題，橫縫在處理時要將已成型的路面切齊，并在接觸面上澆灑粘層瀝青。攤鋪機在開鋪前掌握好松鋪系數(shù)，剛攤鋪完人工及時修補。碾壓時先橫向碾壓，再縱向碾壓，經(jīng)過這樣處理一般不會出現(xiàn)跳車。 密實度不夠的主要原因是油石比不準(zhǔn)確、級配曲線中細(xì)料出線、壓實遍數(shù)不夠或壓實機具偏輕造成的。離析主要是攤鋪機傳料器造成的，應(yīng)用人工及時處理。局部推移、松散、隆起主要原因是基層軟弱、油石比偏大、混合料級配不穩(wěn)定、壓路機起停速度太快等因素造成的。責(zé)任編輯：ivor