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高鐵排水溝成型機(jī)施工方案攔水帶成型機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)：1、每班作業(yè)前，檢查各電器開(kāi)關(guān)的完好情況，檢查各電機(jī)的運(yùn)行情況，看是否有異啊。2、檢查各電器的絕緣情況。
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滑模路沿機(jī)工作時(shí)，配備了許多種路緣模具，它可以根據(jù)不同的地方需求及環(huán)境，選擇不同形狀的模具，而且鋪成的路緣石具有線性好、表面光滑、整體美觀等特點(diǎn)。
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路緣石滑膜機(jī)結(jié)構(gòu)和工作原理：JC－400型路緣石滑模機(jī)工作裝備部分，是由行走機(jī)構(gòu)、振動(dòng)機(jī)構(gòu)、成型機(jī)構(gòu)、發(fā)電機(jī)及配電等組成。1、行走機(jī)構(gòu)由電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)主減速劑，行走速度的由調(diào)速電動(dòng)機(jī)的調(diào)速器細(xì)控制，高低取決于水泥混凝上物料的供給速度。2、該機(jī)上料由采用人工上料，罐車跟隨上料，成型速度完全取決于上料速度。3、振動(dòng)機(jī)構(gòu)由振動(dòng)電機(jī)振動(dòng)棒構(gòu)成。4、成型機(jī)構(gòu)成型器與機(jī)構(gòu)組成，由手動(dòng)換向閥，使用油缸上下，達(dá)到摸具升降的目的，手動(dòng)動(dòng)換向閱由三聯(lián)閱組成，中間手柄控制升降油缸，左右換向閥分別控制，前面左右油缸的升降，模具需由三個(gè)油缸協(xié)調(diào)接制整體完成。5、發(fā)電機(jī)及配電室整機(jī)動(dòng)力源，提供設(shè)備的行走及振等動(dòng)力，發(fā)電的動(dòng)力要不小于10KW的發(fā)電機(jī)組，三相電源平衡，有零線接于于配電箱之中的接線端。
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攔水帶成型機(jī)施工方法：1、施工放樣：在施工完成的上面層上進(jìn)行測(cè)量放樣，直線段10米一個(gè)控制樁，曲線段5米一個(gè)控制樁。測(cè)量放樣的質(zhì)量要求和允許偏差應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。2、安放路緣石成型機(jī)：將機(jī)器前端的指針對(duì)準(zhǔn)放好的測(cè)線，確保機(jī)器沿放好的線位進(jìn)行行走。3、瀝青混合料的拌和與運(yùn)輸：瀝青混合料用QLB型拌和站進(jìn)行生產(chǎn)，采用25T翻斗車運(yùn)料。4、上料：由裝載機(jī)配合人工進(jìn)行裝料，翻斗車裝料分兩次卸到鏟車內(nèi)，由鏟車跟隨機(jī)器倒行，人工將鏟內(nèi)熱料放入料車內(nèi)，機(jī)器能過(guò)攪拌車擠壓料自動(dòng)前行。5、牽引：左右擺支牽引桿，使前行著的機(jī)器指針保持在標(biāo)線上，以保證線型與放樣相同。6、跟機(jī)：清理機(jī)器表面，并根據(jù)產(chǎn)品車成結(jié)果調(diào)節(jié)機(jī)器的四個(gè)小輪，以保證橫斷面的規(guī)則符合標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)遇到緊急情況時(shí)，及時(shí)扳支離合器，使攪籠停止轉(zhuǎn)動(dòng)，處理完畢后，恢復(fù)運(yùn)行。7、清理：由三人分別拿鐵锨、掃帚，跟跟隨在機(jī)器后面，清理上料過(guò)程中灑落的料，當(dāng)遇到急流槽時(shí)，將進(jìn)水口部分鏟掉。
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