產(chǎn)品詳情
大廠,65mn鋼絲擋圈技術(shù)要求,武鋼定軋
65mn鋼絲擋圈技術(shù)要求，熱處理及冷拔硬化后，強(qiáng)度較高，具有一定的韌性和塑性；在相同表面狀態(tài)和完全淬透情況下，疲勞極限與合金彈簧相當(dāng)。但淬透性差，主要用于較小尺寸的彈簧，如調(diào)壓調(diào)速?gòu)椈?、測(cè)力彈簧、一般機(jī)械上的圓、方螺旋彈簧或拉成鋼絲作小型機(jī)械上的彈簧。
65mn鋼絲擋圈技術(shù)要求－化學(xué)成份：
碳C ：0.62～0.70
硅Si：0.17～0.37
錳Mn：0.90～1.20
硫S ：≤0.035
磷P ：≤0.035
鉻Cr：≤0.25
鎳Ni：≤0.25
銅Cu：≤0.25
65mn鋼絲擋圈技術(shù)要求－力學(xué)性能
抗拉強(qiáng)度 Rb(MPa)：735
屈服強(qiáng)度 Rs (MPa)：430
伸長(zhǎng)率 δ10 (%)：14~21.5
斷面收縮率 ψ (%)：不小于10
大廠,65mn鋼絲擋圈技術(shù)要求,武鋼定軋
AOD爐的烘爐作業(yè)不占用爐座。從這點(diǎn)上對(duì)比，AOD爐的效率高。在GOR轉(zhuǎn)爐停爐以后，要在爐座上進(jìn)行拆爐、砌爐、烘爐等作業(yè)，這個(gè)作業(yè)大約需要3天時(shí)間。更換爐底的作業(yè)大約需要4h。一座GOR轉(zhuǎn)爐不能保證不銹鋼冶煉車間的連續(xù)生產(chǎn)，在轉(zhuǎn)爐修爐期間，車間將停產(chǎn)，這是不經(jīng)濟(jì)的。所以西南不銹鋼公司正在建設(shè)第二座GOR轉(zhuǎn)爐。建設(shè)中的兩個(gè)不銹鋼冶煉車間，也采用了建設(shè)多座爐子的方案。從配合連鑄機(jī)連續(xù)澆鑄和提高生產(chǎn)效率的角度出發(fā)，建設(shè)三吹二的GOR轉(zhuǎn)爐冶煉車間是經(jīng)濟(jì)的。
65mn鋼絲擋圈技術(shù)要求，熱處理及冷拔硬化后，強(qiáng)度較高，具有一定的韌性和塑性；在相同表面狀態(tài)和完全淬透情況下，疲勞極限與合金彈簧相當(dāng)。但淬透性差，主要用于較小尺寸的彈簧，如調(diào)壓調(diào)速?gòu)椈?、測(cè)力彈簧、一般機(jī)械上的圓、方螺旋彈簧或拉成鋼絲作小型機(jī)械上的彈簧。
65mn鋼絲擋圈技術(shù)要求－化學(xué)成份：
碳C ：0.62～0.70
硅Si：0.17～0.37
錳Mn：0.90～1.20
硫S ：≤0.035
磷P ：≤0.035
鉻Cr：≤0.25
鎳Ni：≤0.25
銅Cu：≤0.25
65mn鋼絲擋圈技術(shù)要求－力學(xué)性能
抗拉強(qiáng)度 Rb(MPa)：735
屈服強(qiáng)度 Rs (MPa)：430
伸長(zhǎng)率 δ10 (%)：14~21.5
斷面收縮率 ψ (%)：不小于10
大廠,65mn鋼絲擋圈技術(shù)要求,武鋼定軋
AOD爐的烘爐作業(yè)不占用爐座。從這點(diǎn)上對(duì)比，AOD爐的效率高。在GOR轉(zhuǎn)爐停爐以后，要在爐座上進(jìn)行拆爐、砌爐、烘爐等作業(yè)，這個(gè)作業(yè)大約需要3天時(shí)間。更換爐底的作業(yè)大約需要4h。一座GOR轉(zhuǎn)爐不能保證不銹鋼冶煉車間的連續(xù)生產(chǎn)，在轉(zhuǎn)爐修爐期間，車間將停產(chǎn)，這是不經(jīng)濟(jì)的。所以西南不銹鋼公司正在建設(shè)第二座GOR轉(zhuǎn)爐。建設(shè)中的兩個(gè)不銹鋼冶煉車間，也采用了建設(shè)多座爐子的方案。從配合連鑄機(jī)連續(xù)澆鑄和提高生產(chǎn)效率的角度出發(fā)，建設(shè)三吹二的GOR轉(zhuǎn)爐冶煉車間是經(jīng)濟(jì)的。
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