產(chǎn)品詳情
平行車進口前準備資料：申報前充分準備，申報時有備無患。
需要準備的商業(yè)憑證包括但不限于：原始合同、箱單、付匯憑證等單證的掃描件。供貨商采購出口報關(guān)單、往來函電等。簽約日當(dāng)月的車輛官網(wǎng)截圖，美規(guī)車準備“車窗紙”。俄羅斯規(guī)、墨西哥規(guī)車輛，如出口商享受退稅，需準備相關(guān)退稅證明材料。中東規(guī)車輛需上傳車輛主要配置信息。
廠單、抓單
所謂廠單，就是大批量從廠家生產(chǎn)線上訂車，批量大，價格優(yōu)勢明顯，配置統(tǒng)一，以中東版寶馬和豐田系列最普遍； 所謂抓單，就是貿(mào)易商派買手在國外的4S店買車再進口到國內(nèi)市場，每臺車之間的配置都有所不同，比如說歐規(guī)路虎和美規(guī)加版的GLS。
大貿(mào)車、小貿(mào)車
大貿(mào)車和小貿(mào)車其實都是不規(guī)范術(shù)語，大貿(mào)車簡單的理解就是海關(guān)完稅（關(guān)稅、消費稅和增值稅）并且手續(xù)齊全（有關(guān)單、商檢單和一致性證書），可以正常上牌和過戶；小貿(mào)車則是指“外商自帶”或者僅用于“展覽和研究”，無法正常上市交易和過戶。
小3C
首先要明確的是，汽車CCC認證制度安排不受進口方式及貿(mào)易方式影響，所以無論是原制造商渠道進口，還是平行進口，都需要符合中國強制性產(chǎn)品認證制度。不過，與兩種進口方式對應(yīng)的是，原制造商渠道進口的汽車，也就是大貿(mào)車，采用的是進口汽車CCC認證，也就是俗稱的大3C；而平行進口，則采用非量產(chǎn)改裝車3C認證模式，也就是俗稱的小3C。簡單的理解就是說奔馳中國和寶馬中國等總代理因為利益沖突是不愿意把自己的CCC認證給平行進口車用。
品名
特指以小3C形式進來車的名稱。通過小3C引進的都是改裝車（名義改裝車），品名首先不能與中規(guī)車重名。以路虎攬勝為例，有“寶德覽勝”、“德寶覽勝”、“嘉恒覽勝”、“戴納肯覽勝”、“創(chuàng)世路虎覽勝”、“英路覽勝”等諸多品名。
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