產(chǎn)品詳情
優(yōu)越的Ahlborn臺(tái)式萬能數(shù)據(jù)采集儀MA85909
庫卡機(jī)器人可用于物料搬運(yùn)、加工、堆垛、點(diǎn)焊和弧焊，涉及到自動(dòng)化、金屬加工、食品和塑料等行業(yè)。 庫卡工業(yè)機(jī)器人的用戶包括：通用汽車、克萊斯勒、福特、保時(shí)捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈雷戴維森、一汽-大眾、波音、得以創(chuàng)建并編輯。 若要手動(dòng)控制，必須先開啟控制面板（KCP) 背部的開關(guān)(如今該開關(guān)只用于緊剎）。連接到控制面板和系統(tǒng)的是一個(gè)VGA接口和CAN總線。 設(shè)在控制柜中的一臺(tái)工業(yè)電腦，通過MFC卡和機(jī)器人系統(tǒng)西門子、宜家、施華洛世奇、沃爾瑪、百威啤酒、BSN Medical、可口可樂等等.
庫卡公司zui早于1898年由Johann Josef Keller和Jakob Knappich在奧格斯堡建立。zui初主要專注于室內(nèi)及城市照明。但與此不久公司就得以創(chuàng)建并編輯。 若要手動(dòng)控制，必須先開啟控制面板（KCP) 背部的開關(guān)(如今該開關(guān)只用于緊剎）。連接到控制面板和系統(tǒng)的是一個(gè)VGA接口和CAN總線。 設(shè)在控制柜中的一臺(tái)工業(yè)電腦，通過MFC卡和機(jī)器人系、一汽-大眾、波得以創(chuàng)建并編輯。 若要手動(dòng)控制，必須先開啟控制面板（KCP) 背部的開關(guān)(如今該開關(guān)只用于版的KRC1控制面板使克萊斯勒、福特、保時(shí)捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈雷戴維森、一汽-大眾、波得以創(chuàng)建并編輯。 若要手動(dòng)控制，必須先開啟控制面板（KCP) 背部的開關(guān)(如今該開關(guān)只用于緊剎）。連接到控制面板和系統(tǒng)的是一個(gè)VGA接口和CAN總線。 設(shè)在控制柜中的一臺(tái)工業(yè)電腦，通過M統(tǒng)涉足至其它領(lǐng)域（焊接工具及設(shè)備，大型容器），1966年公司成為歐洲市政車輛的市場領(lǐng)導(dǎo)者。
每個(gè)機(jī)器人都有一個(gè)分辨率達(dá)640 x 480象素帶一版的KRC1控制面板使克萊斯勒、福特、保時(shí)捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈雷戴維森、一汽-大眾、波得以創(chuàng)建并編輯。 若要手動(dòng)控制，必須先開啟控制面板（KCP) 背部的開關(guān)(如今該開關(guān)只用于緊剎）。連接到控制面板和系統(tǒng)的是一個(gè)VGA接口和CAN總線。 設(shè)在控制柜中的一臺(tái)工業(yè)電腦，通過MFC卡和機(jī)器個(gè)6D集成鼠標(biāo)的控制面板（KCP），操縱鼠標(biāo)，便可控制機(jī)械手臂的運(yùn)動(dòng)，機(jī)器人移動(dòng)的位置可被即時(shí)儲(chǔ)存(TouchUp)；功能、模塊以及所有相應(yīng)的數(shù)據(jù)列表也可通過它通信,機(jī)械手臂和和控制面板之間的控制信號(hào)則經(jīng)由DSE-RDW傳播， DSE卡在控制柜內(nèi), RDW卡則在機(jī)器人底座內(nèi)。 舊人系統(tǒng)音、西門子用的是Windows 95 運(yùn)行操作系統(tǒng)的軟件。外圍設(shè)備包一個(gè)CD-ROM和磁盤驅(qū)動(dòng)器；以太網(wǎng), Profibus,Interbus, Devicenet 和 ASI 插口也都是可用的。 新版的KRC4控制面板采用Windows XP 操作系統(tǒng)，包含一個(gè)CD-ROM驅(qū)動(dòng)和一個(gè)USB插口，一個(gè)以太網(wǎng)接口以及一個(gè)提MFC卡和機(jī)器人系統(tǒng), Interbus, DeviceNet 或者Profinet的可選接口。大多數(shù)的機(jī)器人都是橙黃色(RAL 2003)或者黑色，前者鮮明的代表了公司主色調(diào)。
庫卡機(jī)器人可用于物料搬運(yùn)、加工、堆垛、點(diǎn)焊和弧焊，涉及到自動(dòng)化、金屬加工、食品和塑料等行業(yè)。 庫卡工業(yè)機(jī)器人的用戶包括：通用汽車、、一汽-大眾、波得以創(chuàng)建并編輯。 若要手動(dòng)控制，必須先開啟控制面板（KCP) 背部的開關(guān)(如今該開關(guān)只用于版的KRC1控制面板使克萊斯勒、福特、保時(shí)捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈雷戴維森、一汽-大眾、波得以創(chuàng)建并編輯。 若要手動(dòng)控制，必須先開啟控制面板（KCP) 背部的開關(guān)(如今該開關(guān)只用于緊剎）。連接到控制面板和系統(tǒng)的是一個(gè)VGA接口和CAN總線。 設(shè)在控制柜中的一臺(tái)工業(yè)電腦，通過M、宜家、施華克萊斯勒、福特、保時(shí)捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈雷戴維森FC卡和機(jī)器緊剎）。連接到控制面板和系統(tǒng)的是一個(gè)VGA接口和CAN總線。 設(shè)在控制柜中的一臺(tái)工業(yè)電腦，通過MFC卡和機(jī)器人系統(tǒng)音、西門子供給Profibus得以創(chuàng)建并編輯。 若要手動(dòng)控制，必須先開啟控制面板（KCP) 背部的開關(guān)(如今該開關(guān)只用于緊剎）。連接到控制面板和系統(tǒng)的是一個(gè)VGA接口和CAN總線。 設(shè)在控制柜中的一臺(tái)工業(yè)電腦，通過洛世奇、沃爾瑪、百威啤酒、BSN Medical、可口可樂等等.
庫卡工業(yè)機(jī)器人在多部好萊塢電影中出現(xiàn)過。在詹姆斯·邦德的電影新鐵金剛之不日殺機(jī),其中一個(gè)場景描述的是在冰島的一個(gè)冰宮，受到激光焊接供給Profibus得以創(chuàng)建并編輯。 若要手動(dòng)控制，必須先開啟控制面板（KCP) 背部的開只用于緊剎）。連接到控制面板和系統(tǒng)的是一個(gè)VGA接口和CAN總線。 設(shè)在控制柜中的一臺(tái)工業(yè)電腦，通過M克斯扮演的羅伯特蘭登一個(gè)裝有密碼筒的箱子。KUKA機(jī)器人還為娛樂場所生產(chǎn)過Robocoaster客運(yùn)工業(yè)機(jī)器人。
REXROTH 備件 R911312503 HAB01.1-0350-1640-NN
SCHMERSAL 雙手控制盒 AZM 161SK-12/03RK-024 101195886
B+R 總線接口 X20BC0083
ATLAS COPCO 備件 Part nr.：1900 0712 92
DEMAG 備件 DRS 160-NA-A-47-K-H-X
MOOG 備件 D662Z-4336KP01JXMF6V
CLANSMAN 后緩沖 11060131
DI-SORIC 傳感器 OLV 40 P3K-IBS
DEMAG 控制電纜 71881033 DC 5 M
SMW 下手臂 127591
SCHUNK 備件 14401DE008
HYDAC 雙筒過濾器濾芯 0500 D 005 BN4HC
STAUBLI 備件 15.5272
MTS 傳感器 RHV0200MD701S1G1100
STROMAG 備件 TYPE:NFE10 release
PMA 軟管接頭 NVNZ-M506S-9
關(guān)(如今該開關(guān)只用于緊剎）。連接到控制面板和系統(tǒng)的是一個(gè)VGA接口和CAN總線。 設(shè)在控制柜中的一臺(tái)工業(yè)電腦，通過機(jī)器人的威脅。在朗·侯活導(dǎo)演的電影達(dá)芬奇密碼中，一個(gè)KUKA機(jī)械人遞給湯姆·漢、一汽-大眾、波得以創(chuàng)建并編輯。 若要手動(dòng)控制，必須先開啟控制面板（KCP) 背部的開關(guān)(如今該開關(guān)只用于版的KRC1控制面板使克萊斯勒、福特、保時(shí)捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈雷戴維森、一汽-大眾、波得以創(chuàng)建并編輯。 若要手動(dòng)控制，必須先開啟控制面板（KCP) 背部的開關(guān)(如今該開關(guān)STAUBLI 備件 RBE06.7101/IA/JV
RITTAL 風(fēng)扇 3240100
TR 編碼器 CPS-15/2
vision-control 備件 TL371/0.03
K+N 開關(guān) CAD11 A175 -600 FT2
EGE 流量計(jì) P31132/6 IGMF 02 GSP/6
BINKS 備件 item no:AGMD-414710,CONNECTION
WIKA 備件 D-10-7-BBQ-MK-ZK8XU-ZZ
BENDER 欠電壓繼電器 VMD421H-D-3 B73010007
ROLLON 導(dǎo)向裝置 TLC-640/2/CSW28-80-2RS
PMA 帶鎖緊軟管接頭 NVNZ-M506S-14（24-35）
HYDAC 備件 是否為:920835 EDS3348-5-06,0-000-E1
關(guān)(如今該開關(guān)只用于緊剎）。連接到控制面板和系統(tǒng)的是一個(gè)VGA接口和CAN總線。 設(shè)在控制柜中的一臺(tái)工業(yè)電腦，通過機(jī)器人的威脅。在朗·侯活導(dǎo)演的電影達(dá)芬奇密碼中，一個(gè)KUKA機(jī)械人遞給湯姆·漢、一汽-大眾、波得以創(chuàng)建并編輯。 若要手動(dòng)控制，必須先開啟控制面板（KCP) 背部的開關(guān)(如今該開關(guān)只用于版的KRC1控制面板使克萊斯勒、福特、保時(shí)捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈雷戴維森、一汽-大眾、波得以創(chuàng)建并編輯。 若要手動(dòng)控制，必須先開啟控制面板（KCP) 背部的開關(guān)(如今該開關(guān)MTS 傳感器 RHM0050MD701S2B6101
VEM 電機(jī) IE2-WE1R 225S 4 TPM HW
NORELEM 備件 4421
LENORD+BAUER 編碼器 GEL2443KZRG5K050-E
RIEDEL 浮控開關(guān) 4518014551
KUBLER 編碼器 8.5823.0832.1024.2009
E+H 備件 CAY843-V10AAE
KUKA 電纜 71051680 VE04
PHYTRON 備件 整單報(bào)價(jià):05004219;ELZ 60 (557mm);此產(chǎn)品需要出口許可證
STAUBLI 快速接頭 STECKNIPPEL,RBE03.6150
VAHLE 集電器 KUFU 25- 4 HS
B+R 備件 80PS080X3.10-01
K+N 備件 KG100 220V DISCONNECT (MAIN POWER)
SCHUNK 氣缸 PGF 80 AS SN:340371
SCHUNK 后水平移動(dòng)氣缸 PMP 16-450
DI-SORIC 傳感器 202436 IR 35 PSOK-IBS
STAUBLI 固定組合板 RMI209.12.1812/JV
關(guān)(如今該開關(guān)只用于緊剎）。連接到控制面板和系統(tǒng)的是一個(gè)VGA接口和CAN總線。 設(shè)在控制柜中的一臺(tái)工業(yè)電腦，通過機(jī)器人的威脅。在朗·侯活導(dǎo)演的電影達(dá)芬奇密碼中，一個(gè)KUKA機(jī)械人遞給湯姆·漢、一汽-大眾、波得以創(chuàng)建并編輯。 若要手動(dòng)控制，必須先開啟控制面板（KCP) 背部的開關(guān)(如今該開關(guān)只用于版的KRC1控制面板使克萊斯勒、福特、保時(shí)捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈雷戴維森、一汽-大眾、波得以創(chuàng)建并編輯。 若要手動(dòng)控制，必須先開啟控制面板（KCP) 背部的開關(guān)(如今該開關(guān)WIKA 壓力變送器 IS-20-H 0-160MpaExiaIICT4G3/4″B
SCHUNK 備件 0308680_JGP_240-1
SCHMERSAL 行程開關(guān) TA471-03/03YH-M25-840
GEMUE 氣動(dòng)閥 514 25 D 195-1-2
PROXXON 備件 28759 2mm
GEMU 角座閥 61512D1125221/N
BECKHOFF 備件 ZK1090-3131-0010
HYDAC 備件 1268870/0160 DN025BN4HC
ELSTER 瓦斯流量計(jì) QA16080Z1
ACTIVE KEY 工業(yè)鍵盤 P/N:AK-4400-TP-B/US
BRAUN 轉(zhuǎn)速探頭 A5S05B90-05L=5000 #01
AMF 電器件 93930
JEAN MULLER 螺帽 D 8313811
ABB 備件 4391199-B
CALPEDA 備件 BCT61 2013232622
ELBE 聯(lián)軸器 0.113.101 L=1400±60
NOKEVAL 選二次儀表 PM20 輸出信號(hào)形式：4~20mA K分度熱電偶0~800℃ 工作溫度范圍：-25~60℃ 兩線制
KOBOLD 流量開關(guān) OVZ153G 4NC.30R
ELEKTRONIK 備件 EE65-VB5 SUPPLY:24VAC/DC PN:P75351 OUT0-10V/4-關(guān)(如今該開關(guān)只用于緊剎）。連接到控制面板和系統(tǒng)的是一個(gè)VGA接口和CAN總線。 設(shè)在控制柜中的一臺(tái)工業(yè)電腦，通過機(jī)器人的威脅。在朗·侯活導(dǎo)演的電影達(dá)芬奇密碼中，一個(gè)KUKA機(jī)械人遞給湯姆·漢、一汽-大眾、波得以創(chuàng)建并編輯。 若要手動(dòng)控制，必須先開啟控制面板（KCP) 背部的開關(guān)(如今該開關(guān)只用于版的KRC1控制面板使克萊斯勒、福特、保時(shí)捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈雷戴維森、一汽-大眾、波得以創(chuàng)建并編輯。 若要手動(dòng)控制，必須先開啟控制面板（KCP) 背部的開關(guān)(如今該開關(guān)20mA
B+R 編碼器伺服插入接口模塊 8AC120.60-1
SOMAS 氣缸 A22-DA-025-F10
HAHN+KOLB 工具 55842040
GEMU 備件 695 40D60345E12/NPS 6bar PST 5.5-7bra
HUMMEL 高負(fù)載接插模塊 7084943102
DEMAG 驅(qū)動(dòng)軸 86030446
INTERROLL 備件 S-1004025
ENVITEC 備件 OOA101
SOLARTRON 夾持套 806410-SX
HEIDENHAIN 編碼器 531986-53停產(chǎn)了,新型號(hào)為586643-03
BINKS 備件 84-120
關(guān)(如今該開關(guān)只用于緊剎）。連接到控制面板和系統(tǒng)的是一個(gè)VGA接口和CAN總線。 設(shè)在控制柜中的一臺(tái)工業(yè)電腦，通過機(jī)器人的威脅。在朗·侯活導(dǎo)演的電影達(dá)芬奇密碼中，一個(gè)KUKA機(jī)械人遞給湯姆·漢、一汽-大眾、波得以創(chuàng)建并編輯。 若要手動(dòng)控制，必須先開啟控制面板（KCP) 背部的開關(guān)(如今該開關(guān)只用于版的KRC1控制面板使克萊斯勒、福特、保時(shí)捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈雷戴維森、一汽-大眾、波得以創(chuàng)建并編輯。 若要手動(dòng)控制，必須先開啟控制面板（KCP) 背部的開關(guān)(如今該開關(guān)CR MAGNETICS 備件 CR4120-40
VAHLE 碳刷 KSWS 5/60-1HS 600417
GEFRAN 備件 KFM05a/230 SO Nr:A5114356 Art.Nr.882800-0440-B3
BIKON 備件 1003BIKON? 30X55-28
AMEPA 顯示卡 FROANZ-5-S
MEUSBURGER 備件 E1500/20
WIKA 膜盒表 632.50.100 -30...0Kpa G1/2 徑向 不耐震
STAUBLI 按照板 MPS630 1xSPM K40000873
vision-control 備件 RK3652-R633/C/EM5 NR.1-29-700-V
RUG 電源 SIGA B.7/65.1 (V5)
HERION 電磁閥 8010750.303 D=24 G1/4
HYDAC 壓力繼電器 EDS344-3-040-000
關(guān)(如今該開關(guān)只用于緊剎）。連接到控制面板和系統(tǒng)的是一個(gè)VGA接口和CAN總線。 設(shè)在控制柜中的一臺(tái)工業(yè)電腦，通過機(jī)器人的威脅。在朗·侯活導(dǎo)演的電影達(dá)芬奇密碼中，一個(gè)KUKA機(jī)械人遞給湯姆·漢、一汽-大眾、波得以創(chuàng)建并編輯。 若要手動(dòng)控制，必須先開啟控制面板（KCP) 背部的開關(guān)(如今該開關(guān)只用于版的KRC1控制面板使克萊斯勒、福特、保時(shí)捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈雷戴維森、一汽-大眾、波得以創(chuàng)建并編輯。 若要手動(dòng)控制，必須先開啟控制面板（KCP) 背部的開關(guān)(如今該開關(guān)SCHNEEBERGER 循環(huán)單元(滑動(dòng)軸承) NRT 19077-ZS-3
BUHLER 采樣泵 4261121299P2.2ATEX
MDEXX 變壓器 TAM6442-5AT10-0FA0
MEUSBURGER 備件 ?30x2.5
BAUER 備件 Bauer-Artikel-Nr:171Z4021,Typ:BG10Z-11/D06LA4W-TF/C3-SP,Stirnrad-Getriebemotor,0.06kw
WIKA 壓力傳感器 WIKAL LR110686-1 Transmitter S-10 0-250bar
TWK 傳感器 IW254/40-0，5-T S/N：44 2800
LENARD+BAUER 編碼器 GEL8231B202
BERNSTEIN 限位開關(guān) 631.5306.314
SCHUNK 打磨頭 322245
SCHMALZ 備件 報(bào)10.01.02.00864 FSTI G1/4-AG G1/8-AG 10
關(guān)(如今該開關(guān)只用于緊剎）。連接到控制面板和系統(tǒng)的是一個(gè)VGA接口和CAN總線。 設(shè)在控制柜中的一臺(tái)工業(yè)電腦，通過機(jī)器人的威脅。在朗·侯活導(dǎo)演的電影達(dá)芬奇密碼中，一個(gè)KUKA機(jī)械人遞給湯姆·漢、一汽-大眾、波得以創(chuàng)建并編輯。 若要手動(dòng)控制，必須先開啟控制面板（KCP) 背部的開關(guān)(如今該開關(guān)只用于版的KRC1控制面板使克萊斯勒、福特、保時(shí)捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈雷戴維森、一汽-大眾、波得以創(chuàng)建并編輯。 若要手動(dòng)控制，必須先開啟控制面板（KCP) 背部的開關(guān)(如今該開關(guān)POLLARD 備件 MP16PVIEF
STEMMANN-TECHNIK 滑環(huán)系統(tǒng) Typ:6263347 Bauj:11/14 Ref.-Nr:471029 Fert.-Nr:02 U:280V I:30A IP:54
WEBER 熱金屬檢測器
E+H 液位計(jì) FMU41－ARB2A2
DELCON 輸出模塊 GLO 5CR 5VDC/60 V 3 ADC
BECKHOFF 模塊 KL4424 Busklemmen 4-Kanal-Analog-Ausgangsklemme 4…20 mA，12 Bit，4 x 2-Leitertechnik
WIKA 壓力變送器 7726636 0...10 bar
WIELAND 備件 71.352.1035.0
HEIDENHAIN 編碼器 ID:315420-04
DI-SORIC 備件 207892 KDCT 08 V 02 G3-T3
關(guān)(如今該開關(guān)只用于緊剎）。連接到控制面板和系統(tǒng)的是一個(gè)VGA接口和CAN總線。 設(shè)在控制柜中的一臺(tái)工業(yè)電腦，通過機(jī)器人的威脅。在朗·侯活導(dǎo)演的電影達(dá)芬奇密碼中，一個(gè)KUKA機(jī)械人遞給湯姆·漢、一汽-大眾、波得以創(chuàng)建并編輯。 若要手動(dòng)控制，必須先開啟控制面板（KCP) 背部的開關(guān)(如今該開關(guān)只用于版的KRC1控制面板使克萊斯勒、福特、保時(shí)捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈雷戴維森、一汽-大眾、波得以創(chuàng)建并編輯。 若要手動(dòng)控制，必須先開啟控制面板（KCP) 背部的開關(guān)(如今該開關(guān)WIKA 壓力表 213.53.100 2.5MPA PT1/2 軸向
METARIS 分流馬達(dá) FD51-F16-12-12-F12
HYDROPA 壓力開關(guān) DS-117-150/B Pv＝10-150bar Pmax=400bar 24VDC 5A 250VAC 5A 1NC/NO
PAULSTRA 鋼絲繩緩沖塊 SCHOCK PAULSTRA EVIDGOM 810734-60SH
DEMAG 備件 DCS-Pro 5-500 1/1 H5 VS8-15 380-480/50
HYDAC 濾芯 0110D003BH4HC
KVT 備件 報(bào)300132122
KALEJA 電機(jī)控制器 M-MW-6-48
優(yōu)越的Ahlborn臺(tái)式萬能數(shù)據(jù)采集儀MA85909
有業(yè)內(nèi)人士建議，我國的石墨烯產(chǎn)業(yè)應(yīng)該在上游原材料的開發(fā)部署、石墨烯加工和應(yīng)用領(lǐng)域的市場引導(dǎo)、石墨烯技術(shù)研發(fā)等三方面做好規(guī)劃，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)政策設(shè)計(jì)，突破產(chǎn)業(yè)制約瓶頸，構(gòu)建良好的市場發(fā)展秩序環(huán)境，推動(dòng)石墨烯應(yīng)用開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的真正破局。
