產(chǎn)品詳情
一般來講，在齒輪裝置狀態(tài)監(jiān)側(cè)和診斷過程中獲取的信號(hào)是比較復(fù)雜的，哈默納科高次諧波齒輪模組SHF-14-100-2UH信號(hào)中包含著對(duì)診斷有用的信息，但也有可能混有各種噪聲和干擾。為了減少噪聲和干擾的影響，有效地進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)和診斷
齒輪裝置的特征頻率對(duì)齒搶裝且而言，在 某點(diǎn)上洲得的振動(dòng)信號(hào)是調(diào)幅、調(diào)瀕、以及附加脈沖的 綜合表現(xiàn)，所以，齒搶裝t的孩譜圖往往是比較復(fù)雜 的。但也有其規(guī)律可循，哈默納科高次諧波齒輪模組SHF-14-100-2UH在診斷過程中常見到的齒輪裝置的特征叔率有轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)引起的軸頻及其高次諧波
通過試驗(yàn)表明，形響變速器傳動(dòng)效率的因素很多。效率除與變這器傳滋功率的路錢及變速器的的結(jié)構(gòu)有密切關(guān)系外，還與變速器的一作速度、載荷、零件的制造精度哈默納科高次諧波齒輪模組SHF-14-100-2UH、變速器的裝況質(zhì)最、潤(rùn)滑油A性質(zhì)、油面高度等都有密切的關(guān)系。
