產(chǎn)品詳情
這樣，在齒輪工作時，輪齒上每一小塊金屬在每一次嚙合過程中，都是由拉應(yīng)力變?yōu)閴簯?yīng)力。當應(yīng)力足夠大，變化次數(shù)足夠多時，便在接觸表面上產(chǎn)生疲勞裂紋。哈默納科醫(yī)療機器人諧波模組CSF-17-100-2A-GR疲勞裂紋的方向與齒面的滑動方向是一致的。對于主動輪，滑動方向由節(jié)線開始分別指向齒頂和齒根，因此疲勞裂紋的方向也是由節(jié)線開始向兩端傾斜
根據(jù)齒面上點蝕坑的大小和多少，可分為早期點蝕早期點蝕所出現(xiàn)的點蝕坑數(shù)哈默納科醫(yī)療機器人諧波模組CSF-17-100-2A-GR.目不多，常發(fā)生在局部較高的應(yīng)力區(qū)。當齒面跑合后，接觸應(yīng)力趨向均勻，麻點不再擴展，這是鋼質(zhì)齒輪的早期點蝕現(xiàn)象
破壞性點蝕破壞性點蝕是由早期點蝕發(fā)展而成的。哈默納科醫(yī)療機器人諧波模組CSF-17-100-2A-GR一般首先出現(xiàn)在靠近節(jié)線的齒根表面。此時點蝕坑的尺寸較.大、較深，并不斷擴展使其連成一片，最后導(dǎo)致輪齒失效
