產(chǎn)品詳情
使主動(dòng)齒輪的法節(jié)比從動(dòng)齒輪的法節(jié)稍大。
當(dāng)兩齒輪的法節(jié)差比總誤差與變形量之和大時(shí),哈默納科速度變動(dòng)諧波伺服件CSD-32-50-2UF從動(dòng)齒輪的齒頂不嚙合,在該齒上,載荷慢慢地增加。若法節(jié)差過(guò)大,理論上的速比與實(shí)際速比之差也增大,出現(xiàn)了嚙合頻率的速度變動(dòng),實(shí)際上容許最大法節(jié)差為0.00015in
對(duì)具有適當(dāng)軸向重合度的斜齒輪,
誤差,特別是齒形誤差的影響較小,哈默納科速度變動(dòng)諧波伺服件CSD-32-50-2UF因而由法節(jié)差引起的速度變功是很小的。
關(guān)于直齒齒輪的齒形修整,得出了如下的法則:
沿嚙合線,在等于一個(gè)法節(jié)距離的范圍內(nèi)嚙合的齒形曲線哈默納科速度變動(dòng)諧波伺服件CSD-32-50-2UF部分不作齒形修整,在其兩側(cè)大約相同距離上的嚙合部分進(jìn)行齒形修整。
修整兩齒輪的齒頂或一個(gè)齒掄的齒頂和齒根都可以



