產(chǎn)品詳情
另一方面，由于摩擦面很小，表面壓力比抱塊式制動(dòng)器的大4-6倍。日本HD干式摩擦副諧波單元CSD-40-100-2UH制動(dòng)蹄上的溫度及磨損量也相應(yīng)地較高。為了排出磨屑，制動(dòng)蹄上一般開有徑向槽。
這種盤式制動(dòng)器特別適用于長時(shí)間制動(dòng)場合，日本HD干式摩擦副諧波單元CSD-40-100-2UH例如用于礦山軌道車輛及輸送機(jī)械的制動(dòng) 干式摩擦?xí)r，摩擦系數(shù)顯著增大，因而只需較小的壓緊力和接合力。在滑動(dòng)速度、表面壓力(比壓)和溫度改變時(shí)，摩擦系數(shù)變動(dòng)較小;此外，在過渡到滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)生顫振的傾向性較小，因?yàn)楦墒侥Σ粮钡撵o摩擦系數(shù)并不大于滑動(dòng)摩擦系數(shù)，日本HD干式摩擦副諧波單元CSD-40-100-2UH有的摩擦副甚至小于滑動(dòng)摩擦系數(shù)(例外情況:如灰鑄鐵/鋼，干式;燒結(jié)青銅/鋼以及紙/鋼，油式)。不過，如果要求減少磨損或不能可靠地使摩擦面保持無油狀態(tài)
