產(chǎn)品詳情
原因。可以認為,導致點蝕的裂紋在表面上產(chǎn)生毛刺.日本HD高支承諧波減速器CSD-20-50-2UF形成點蝕的區(qū)域在滑動方向(由節(jié)圓至齒根和齒頂》變形,產(chǎn)生毛刺,毛刺}的末端在來回滾壓的過程中提前剝落,于是首先產(chǎn)生細坑,“灰斑”。因此,點蝕主要在齒根處亦即在負滑動耳產(chǎn)生;日本HD高支承諧波減速器CSD-20-50-2UF對于大尺寸齒輪,也主要出現(xiàn)于齒根處(而不在齒面應力最大的地方即齒頂處)。
2)這種前期損飾·與工作表面的波度、槽痕和粗糙度,都將減少對來自配對齒廓的載荀的支承能力。這個應力場與理想兒何體的應力分布曲線有差別。日本HD高支承諧波減速器CSD-20-50-2UF這時靠近表面的材料應力比按一般的強度假設(shè)得出的最大值耍大(而且負滑動時的值要大于正滑動),而表層下面的裂縫,只有在金相組織的疲勞原因含有夾渣等而降低(特殊情況)時,才能觀察到。



