產(chǎn)品詳情
其結(jié)果是實(shí)際的重合度增大,作用在齒上的載荷逐漸增加或逐漸減小。harmonic齒行修整諧波模組CSF-20-100-2UH因此,修整高度應(yīng)比中所采用的要大,在不考慮修整部分參與嚙合和油膜影響的理論重合度比1小時(shí),也能得到合理的嚙合條件?;谏鲜隼碛?,實(shí)際的重合度是接近于1的。
選擇修整高度時(shí),也必須考慮修整的形狀。harmonic齒行修整諧波模組CSF-20-100-2UH雖然引起齒輪動(dòng)載荷和噪音的主要原因是法節(jié)差,但當(dāng)法節(jié)差相同時(shí),曲線修整與直線修整相比較,其較大的修整部分與嚙合有關(guān)。曲線修正部分的修整深度是連續(xù)變化的,這是因?yàn)闈u開(kāi)線部分與修整部分之間不存在不連續(xù)點(diǎn)之故。而且由于曲線
修整的重合度的理論值和實(shí)際值之差較大,harmonic齒行修整諧波模組CSF-20-100-2UH故可以增加修整高度,因此,能夠增大齒形修整的效果。



