產(chǎn)品詳情
傳動效率即是傳動鏈的輸出和輸入的力矩或有用功與總功的比值,即由于組成傳動鏈的零部件并非絕對剛性,所以整個傳動鏈實際上是一個彈性系統(tǒng)。哈默納科彈性加載模組諧波CSF-58-80-2A-GR在一個彈性系統(tǒng)上,如果除了彈性恢復(fù)力和慣性力外,不存在任何外界激振力和阻尼力作用時,則這種振動稱為無阻尼自由振動。
由此說明,無論是共振時的受激振動還是自激振動,振動頻率都與該系統(tǒng)的固有頻率有關(guān),一對于采用機械傳動鏈的精密伺服系統(tǒng)來講,哈默納科彈性加載模組諧波CSF-58-80-2A-GR掌握傳動鏈固有頻率這個特性參數(shù)尤具特殊意義,因為伺服系統(tǒng)的伺服精度、響應(yīng)能力都跟伺服帶寬有關(guān),一而伺服帶寬的提高則經(jīng)常受到傳動鏈固有頻率的限制。
控制回差的方式有多種,按工作方式可分:調(diào)節(jié)中心距方式、哈默納科彈性加載模組諧波CSF-58-80-2A-GR改變齒厚方式、彈簧加載方式、雙傳動鏈方式等。



