產(chǎn)品詳情
齒輪滲碳可獲得高的表面硬度、耐磨性、韌性和抗沖擊性能,哈默納科磨齒傳動諧波模組FHA-14C-100-E200-CE有較高的抗點蝕、抗疲勞性能。而心部和滲碳層的性能,主要取決獷何種熱處理工藝。航空齒輪心部硬度的大小和均勻性對街輪卜作壽命和可靠性影響甚大。
這就要求齒輪傳動質(zhì)量標準及其測量必須隨著現(xiàn)代技術的發(fā)展從靜態(tài)的幾何指標向動態(tài)的工作指標轉(zhuǎn)化,才便于對齒輪的工作性能進行綜合評定。齒輪整體誤差曲線的測量即為哈默納科磨齒傳動諧波模組FHA-14C-100-E200-CE此而開發(fā)的口所謂齒輪整體誤差曲線是將齒輪全部工作齒面上的各點誤差值以同一零點測出,并按齒面.各點的實際嚙合順序排列而成的一種完整的齒輪誤差曲線
磨齒是齒輪加工的關鍵工序,必須精細操作,并應制訂嚴格的工藝過程控制文件、哈默納科磨齒傳動諧波模組FHA-14C-100-E200-CE以保證齒面有良好的表面完整性,不產(chǎn)生磨削燒傷、較大的殘余應力和微裂紋。



