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這種試驗設備,最簡單的是定型的PLG-10高須疲勞試 驗機或Pws-is型電液伺服程序控制疲勞試驗機,harmonic夾持執(zhí)行器諧波減速機CSF-45-160-2A-GR并采用夾持裝置。為了使輪齒上載荷更接近輪齒實際嚙合時的狀況,常采用專門設計的試驗設備。
這類試驗設備的關鍵.部件是耗能負載裝置,它很大程度上影響試驗設備的性能和應用。目前采用的耗能負載裝置有機械制動器(韌塊或韌帶)式、磁粉制動器式、harmonic夾持執(zhí)行器諧波減速機CSF-45-160-2A-GR電磁渦流功器式、水力渦流消功器式和電機消功器式等。
自美國Lewis于1914年最早采用功率流封閉運轉式齒輪試驗機以來,harmonic夾持執(zhí)行器諧波減速機CSF-45-160-2A-GR實踐證明,它比功率流開放式齒輪運轉試驗機要優(yōu)越得多,最主要的是它一克服了能耗大的缺點,因此獲得了廣泛的應用。



