產(chǎn)品詳情
傳動(dòng)鏈的最大傳動(dòng)誤位一齒輪傳動(dòng)鏈的總傳動(dòng)誤差，哈默納科回差傳動(dòng)諧波模組件CSF-3B-30-1U可以這樣計(jì)算，即假定所有誤差是在完全相加的相位狀態(tài)，然后求出誤差的算術(shù)和。這種方法只需按所編排的格式進(jìn)行就可實(shí)現(xiàn)。
雖然回差和傳動(dòng)誤差都是獨(dú)立的齒輪缺陷，而通常是由各種不同的哈默納科回差傳動(dòng)諧波模組件CSF-3B-30-1U、獨(dú)立的因素所產(chǎn)生，但它們在某些特性方面卻是有關(guān)系的。如果回差是唯一重要的準(zhǔn)則，則傳動(dòng)誤差就無關(guān)緊要。
常值的回差和傳動(dòng)誤差性質(zhì)不同，而且兩者完全無關(guān)。哈默納科回差傳動(dòng)諧波模組件CSF-3B-30-1U不管有沒有回差量引入嚙合電，給定一齒輪副的傳動(dòng)誤差是保持不變的‘但是由于回差的存在，所以當(dāng)馳動(dòng)方向反向時(shí)，齒輪副的相對位置就有所改變。
