產(chǎn)品詳情
100KW柴油發(fā)電機(jī)廠家定制
產(chǎn)品圖片
產(chǎn)品參數(shù)
| 機(jī)組型號(hào) Genset Model | 100千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)組的參數(shù)規(guī)格參數(shù)： | |
| 機(jī)組型號(hào) Genset Model | ML100KWD / ML100KWD-ATS | |
| 動(dòng)力參數(shù) Engine Data | 動(dòng)力型號(hào) Engine Model | R6105AZLD |
| 動(dòng)力型式 Engine Type | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 Four stroke,Water-cooled,Direct line,Turbo type | |
| 常用功率 Rated Output | 100KW / 125KVA | |
| 儲(chǔ)備功率 Max. Output | 105KW / 132KVA | |
| 電壓 Voltage (V) | 380/220 | |
| 電流 Current (A) | 190 | |
| 頻率 Frequency (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 Rated RPM (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 Cooling System | 強(qiáng)制水冷 Forced Water-cooled | |
| 燃油消耗率 Fuel Consumption (≤g/kw.h) | ≤224 | |
| 壓縮比 CMLpression Ratio | 16:01 | |
| 缸徑*行程 Bore×Stroke (mm) | 105X130 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 Displacement (L) | 6.75 | |
| 啟動(dòng)方式 Start Method | 電啟動(dòng) Electric Start / 全自動(dòng)Auto Start | |
| 電機(jī)參數(shù) Alternator Data | 功率因數(shù) Power Factor | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級(jí) Insulation Class | H | |
| 潤滑方式 Lubricating System | 壓力飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,CMLplex | |
| 排氣溫度exhaust Air Temperature (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 Altitude | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 Environment Temperature (℃) | 40 | |
| 接線方式 Connecting Type | 三相四線，Y型繞接 3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting | |
| 發(fā)火次序 Ignite sequence | 1-5-3-6-2-4 | |
| 進(jìn)氣方式 Intake Type | 增壓中冷 charge inter-cooling | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 Rated Speed Regulation % | ≤±1% | |
| 相數(shù) Phase | 3 | |
| 尺寸 Dimension | 靜音機(jī)組凈重 Silent Type's Net Weight（kg） | 1600 |
| 靜音機(jī)組外形尺寸 長×寬×高 Silent Type's Dimension Length × Width × Height (mm) | 2700×1100×1560 | |
| 噪音指數(shù)The noise level | 75-80db (Dba/7m) | |
| 連續(xù)工作時(shí)間Continuous working time | 5-6(hr) | |
| 缸數(shù)The number of cylinders | 6 | |
| 控制系統(tǒng) Control system | 液晶儀表控制屏Liquid crystal instrument control panel | |
| 品牌 | 德國西零度 | |
| 聯(lián)系人 | 西西 | |
| 手機(jī)： | 18070031900 | |
| QQ: | 744702747 | |
柴油品質(zhì)的監(jiān)測、取樣及維護(hù)由于柴油機(jī)在數(shù)據(jù)中心的運(yùn)行維護(hù)過程中并不經(jīng)常使用，通常每個(gè)月空載啟動(dòng)一次，每三個(gè)月或者半年帶載啟動(dòng)一次，這就導(dǎo)致柴油的儲(chǔ)存時(shí)間比較長。因此柴油系統(tǒng)須合理解決柴油的儲(chǔ)存品質(zhì)問題。柴油儲(chǔ)存時(shí)間長了，可能產(chǎn)生塵埃、水、微生物等雜質(zhì)。對(duì)于塵埃，油泵前設(shè)有過濾器，但需要定期更換過濾器 ；對(duì)于水或者水蒸汽，國外的實(shí)踐是增加一套柴油的汽水分離及過濾裝置，見圖4。有了這套裝置，柴油可以儲(chǔ)存很長時(shí)間，甚至長達(dá)兩年 ；對(duì)于微生物，須設(shè)置柴油的取樣及監(jiān)測裝置，實(shí)時(shí)監(jiān)測柴油品質(zhì)，判斷是否滿足柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)及運(yùn)行要求。
