產(chǎn)品詳情
燃點(diǎn)的一般定義是指容器從加熱到燃燒的溫度,也稱為自燃點(diǎn)。從這個(gè)意義上說,柴油的燃點(diǎn)很低。石油工業(yè)有閃點(diǎn)和燃點(diǎn)的檢測方法。該方法采用點(diǎn)火試驗(yàn)。從概念上講,汽油的燃點(diǎn)較低。但事實(shí)上,輕油一般不采用這種方法來測試燃點(diǎn),這是對這種方法使用的人工或自然延伸。
在正常情況下,與空氣接觸的可燃物的氧化過程會緩慢進(jìn)行,但速度很慢,釋放的熱量很小。同時(shí),它將繼續(xù)向周圍環(huán)境輻射熱量,不能像燃燒一樣發(fā)出光。如果溫度升高或其他條件改變,氧化過程會加速,釋放的熱量會增加和積累,從而使溫度逐漸升高。物質(zhì)被加熱時(shí)能自燃的很低溫度是物質(zhì)的自燃點(diǎn),也稱為自燃溫度。
蘇州黏度對機(jī)件磨損的影響:柴油機(jī)噴油泵套筒和柱塞摩擦面潤滑,是靠柴油黏度來保證的。柴油黏度過大,會導(dǎo)致機(jī)件磨損加快,過低,同樣會加快機(jī)件磨損量。因此,保證柴油黏度適中,對噴油泵壽命來說極為重要。
良好的低溫流動性柴油的低溫流動性,用凝點(diǎn)來表示.凝點(diǎn)是指振動壓路機(jī)生產(chǎn)廠家使用的柴油冷卻到失去流動性時(shí)的溫度,是柴油的重要指標(biāo)之一.
要有一定的粘度其目的是能保證在有良好噴霧、燃燒完全的前提下,使噴油泵柱塞偶件等得到良好的潤滑。
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