產品詳情
礦井巷道專用裝載機礦用鏟車在架空管線下面作業(yè)，鏟斗起升時應注意不要碰到上方的障礙物，在高壓輸電線路下面作業(yè)時，鏟斗還應與輸電線保持足夠的距離。
礦井專用裝載機礦用鏟車在為載重汽車傾卸物料，鏟斗前翻時不得刮碰車輛，卸載動作要緩和。
在卸車作業(yè)時，應注意鏟斗不要刮碰車廂。
在推運或刮平作業(yè)中，應隨時觀察運行情況，發(fā)現(xiàn)車輛前進受阻，應審慎操作，不得強行前進。
鉛鋅礦用巷道928礦井鏟車山西量大從優(yōu) - 裝載機廠家 - 裝載機鏟車廠家
礦井專用裝載機礦用鏟車，聯(lián)接桿安裝好。
一.礦井鏟車結構特點:本機具有下列特點:采用鉸接式車架，轉彎半徑小，機動靈活，便于在狹窄低矮場地作業(yè).工作裝置經計算機優(yōu)化設計其結構更合理，具有強勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時間，工作效率更高.采用液力機械傳動.能充分利用發(fā)動機的功率，增大扭矩使整機具有較大的牽引力同時還能適應外界阻力變化而自動無級變速，在充分提高發(fā)動機使用效率的同時延長傳動機件和發(fā)動機的使用壽命.采用負荷傳感、優(yōu)先轉向的分合流液壓系統(tǒng)、動力換擋變速，整機操縱輕便靈活、動作平穩(wěn)可靠.采用低壓寬基工程機械輪胎，后橋擺動，具有良好的越野和通過性能，適應崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè).可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供舒適的工作條件.
二、發(fā)動機:配備洛拖4108發(fā)動機，功率強勁，額定功率為60kW發(fā)動機覆蓋件采用高強度的結構，堅固耐用，能夠有效的保護發(fā)動機，避免落物砸壞發(fā)動機.
三、變速器:采用YJ-280型單級三元件變矩器，可靠性高，維修方便采用動力換檔變速箱，可靠性高，維修方便.因為井下裝載機的總體高度降低了，因此司機座椅的高度也要降低，但地板后部在變速器的上方，由于受小離地間隙限制，變速器位置不能移動，所以地板下落的空間就不多，造成駕駛員腳的位置與座椅面的高度相差太小。駕駛員很容易疲勞。這樣就不能像普通裝載機那樣將駕駛室地板設計成水平的，而要將地板設計成臺階形，將地板前部、帶油門加速踏板和制動踏板的部位降低，以便滿足駕駛舒適性的要求。
小型鏟車轉向驅動橋的工作過程驅動：橋的中部裝有主減速器和差速器。內半軸和外半軸通過等角速萬向節(jié)連接在一起，外半軸的端部制有花健，它和半軸凸緣相嚙合。當前橋驅動時，轉矩由主減速器、差速器傳給內半軸、萬向節(jié)、外半軸和半軸凸緣，后傳遞到輪轂，驅使車輪旋轉。
轉向：轉向節(jié)由轉向節(jié)軸頸和轉向節(jié)外殼用螺栓連接成整體。轉向節(jié)軸頸上裝有兩個輪轂軸承，以支承輪轂；轉向節(jié)軸頸內孔壁內壓裝有襯套，以支承外半軸。在轉向節(jié)外殼的上下兩端分別裝有上下兩段主銷的加粗部分，并用止動銷止動，在轉向節(jié)外殼上端裝有轉向節(jié)臂，在轉向節(jié)外殼下端裝有下蓋。
潤滑脂由上、下油嘴注入后，分別進入主銷中心油道，再從兩個側孔出來進入主銷與襯套之間，實現(xiàn)潤滑第三部分：一、日維護由駕駛員自行完成，每日開車前和收車后進行。其作業(yè)內容有：1.檢查發(fā)動機機油面，低于油標尺刻線應加油，如高于油尺刻線，應找出油增多(被稀釋)原因；2.檢查燃油箱油面；3.檢查發(fā)動機、變矩器、液壓泵及轉向器的緊固、密封情況，以及是否有過熱現(xiàn)象；4.檢查有無漏油、漏水、漏氣、漏液、漏電等情況；5.檢查傳動軸及萬向節(jié)、各鉸銷等處的螺栓有無松動或損失現(xiàn)象；6.保持車容、車貌清潔，無油污、泥土、雜物等；7.檢查整機各處有無異響、抖振等不正?，F(xiàn)象。二、周維護由專業(yè)維修人員每周進行一次，除完成每日維護內容外，還要完成：1.按規(guī)定的部位和規(guī)定的油(脂)的牌號加油；2.清洗機油粗濾器、燃油粗濾器和空濾器濾芯；3.檢查并調整風扇、發(fā)電機傳動皮帶的松緊程度；4.檢查并添加噴油泵體內機油；5.檢查蓄電池電解液面和密度、電解液面在極板上10～15mm處，不足應加蒸餾水。
