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監(jiān)視電解槽的生產(chǎn)情況

控制系統(tǒng)選用日本三菱公司新型ans系列可編程序控制器。該系列plc結(jié)構(gòu)更加緊密精巧,可靠性、穩(wěn)定性更高,更加適合于在惡劣的工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境下使用。它采用微型模塊式組合形式,可以構(gòu)成不同規(guī)模的控制系統(tǒng),控制點(diǎn)數(shù)可多可少,控制規(guī)??纱罂尚。梢詷?gòu)成不同方式、不同結(jié)構(gòu)、不同規(guī)模的實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò),以適應(yīng)不同的控制場(chǎng)合的需要。

控制分站共采用8臺(tái)ans系列可編程序控制器(每個(gè)車間四臺(tái)),分別為每個(gè)大組的控制核心,直接安裝在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),完成各大組電解槽的信號(hào)采集及控制,并對(duì)本大組全部電解槽的直流電耗進(jìn)行計(jì)量。在兩個(gè)電解車間各設(shè)置一臺(tái)可編程序控制器(plc),作為本車間的監(jiān)控站,并與本車間的四個(gè)控制分站一起,構(gòu)成各自的melsecnet/10網(wǎng)。系列電流由車間監(jiān)控站采集、處理后送到本車間的實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)上,供本車間各個(gè)控制分站共享。由于聯(lián)網(wǎng)的實(shí)現(xiàn),車間管理人員通過(guò)本車間監(jiān)控站即可方便地修改和設(shè)定各電解槽有關(guān)工藝控制參數(shù),監(jiān)視各臺(tái)電解槽的生產(chǎn)情況。

為了實(shí)現(xiàn)分布式控制,在每個(gè)大組設(shè)置一個(gè)控制分站,控制分站具有獨(dú)立的控制功能,完成本大組電解槽的全部控制任務(wù)。當(dāng)某個(gè)控制分站發(fā)生故障時(shí),只影響本大組的電解槽,不影響其它七個(gè)控制分站正常工作,使故障分散,危險(xiǎn)分散,提高了整個(gè)系統(tǒng)的可靠性。

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